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2021款-4.4T / 600马力

亮点配置:

宝马M5

想要一台M5

各位大佬，网上都说国内油品满足不了这个4.4的发动机是真的假的？

买不起凯雷德的凯小德

今天碰到个m5，真的有点看不出来

肥皂白又长

m5的后刹车盘是这样吗？

宝马M5 一加速就锁动力 转速2000上不去了 是什么原因 求解答

临沂车友小uu

30000公里内
其他无要求 事故车不要

个人高价收一台21款M5

高价收21款M5。。。。。。。无大事故 公里数30000内 其他无要求

高价收21款M5。。。。。。。

如果你有30万，女性，小米SU7、奔驰C和华为M5是首选！
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如果你有中国科技爱好，首选遥遥领先！

科技世界杂谈

如果你有30万，应该买这辆车！

hinmskhgd

问下大神们现在哪里有现款M5新车车源

MIXON99

这是普通5系还是m5啊家人们 小白不太懂

蒜了蒜了

开了几天，性能真没的说，太快了，这车的喷油压力据说达到350bar，这可赶上F1了，太狠了，法拉利812也才350，确实挺费油，我估计该有朋友说了开这车还在意油耗，那我觉得你是很享受去排队加油的美丽时刻啊，我是不喜欢老往那跑。这车的模式不少，驱动方面是四驱，四驱运动和后驱，我一般都用四驱的，如果要选后驱那就需要先把DSC OFF，也就是电子稳定系统关闭才行，那样真不适合在市区开了，不安全，所以我一直都是开的四驱普通模式，驾驶模式方面有经济，运动和运动加，方向盘也有舒适和运动区分轻重，悬挂的软硬我是没感觉有什么变化，包括变速箱响应快慢也可以电子调节，以上这些都是可以分开调的，但每次启动车时恢复初始设置，幸好方向盘上面有两个红色的M1和M2快捷键，帮助你记忆这些你要的设置然后一键帮你进入战斗模式。开的这几天我还特意带了一哥们体验了一圈，他坐完一圈上来就来了一句怎么感觉比你那大牛都快啊，其实和我想一块去了，兰博变速箱顿挫感加上毛病多弄得我生怕油门到底都得坏那，宝马M5这车油门到底让人非常放心，踏实，ZF8速steptronic变速箱非常平顺，不像那些跑车坐在车上喝杯水这时候一换挡，弄一嘴得，这台车开着很顺又快，舒适性比较不错了，就是过减速带时候颠的让我以为开的是跑车，悬挂比正常5系都硬，毕竟是为了运动做的牺牲么，这个没办法，鱼和熊掌不可兼得，但驾驶和乘坐还是比跑车偏舒适一些的。声浪的话不大，宝马还是设计的比较偏安静，没有AMG那种咕噜咕噜煮水声，这一点我更喜欢AMG，但AMG只要油门狠给超过三千转必甩，这一点宝马M做的强多了，只要你不关闭电子稳定系统它就会让你很放心，大胆的发挥车辆的性能，是很容易上手的车。就是这外观，平时正常并线车多的情况一般都不让，都以为是个普通5系，这要是开个保时捷或宾利，还能稍微给点面子并过去，我觉得开这车需要极大的勇气和非常乐观的心态，要不然开着一百多万的M5总被人认识贴标5系或者改的，一般人心态非蹦了，虽说车是给自己买的，但是也扛不住总被叨叨呀是不是 多得不说了 懂的都懂

Nov7171819

本人坐标新西兰，18年9月购入M5一台，目前行驶了五万公里，聊聊感受。 首先从车的质量开始说，总体上车的质量还是不错的，行驶品质对比新车没有退步，车子目前没有什么问题，包括烧机油，漏油之类的，都没有。但是这个液晶钥匙质量真的不好，按键坏过两次，还有一次充不进电了。 然后是内饰方面，五万公里的内饰磨损要比其他车型明显，方向盘和座椅皮革质地较软，尤其是方向盘，被妹子开过之后就会留下指甲划痕。不过内饰用料很足，目前无异响。对比我另一辆各种异响的18年帕纳梅拉（7万公里），我对宝马很满意。吐槽的是氛围的和内饰装潢，和同级别车在豪华感上差距明显。另外空调出风口的塑料片很单薄，转向拨杆手感有点差，薄片太短了应该往两边加长一厘米最好。中控台就是指纹收集器，碳纤维的内饰版夏天非常热。储物空间也比较少。座椅很舒服，本人一米九，正常坐姿，后排只能说能用。后排侧的窗帘手动的略显尴尬。音响是哈曼卡顿的，对于性能车来说表现不错，够用了。 外观方面是我比较满意的，我选择的是纯黑。黑色显得车比较小，足够低调。原厂排气哪怕打开阀门，日常开也没有很吵，属于好邻居排气。对比普通五系，并没有非常明显的区别。但是前轮下后翼子板容易被石子打伤，属于设计问题。碳纤维车顶要经常注意，外面的亮膜也容易被鸟屎等东西腐蚀。 驾驶方面是我最满意的，避震可调，可软可硬。油门比较灵活。虽然600多匹，但是很好驾驶。变速箱在普通模式换挡平顺，没有明显顿搓。刹车灵敏，但是温度低时会有异响。油耗不算高，可以接受，一箱油600公里左右。各种噪音抑制的不错。主动刹车还是很灵敏的，救过我一次。大灯很亮。速度感不强，建议日常开注意车速，太容易在不知不觉间超速了。 目前想到的就这些了，如果有朋友有其他问题，欢迎提问哈。

M5 五万公里 真实感受

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欢迎私信任何用车问题
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顺晨杨

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行车视线

价值140万的宝马M5，驶入德国高速油门踩到底，这性能太强悍了！

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业余选手 不够专业
不妥之处，还望见谅！
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王牌汽车汇

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宝马M5

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(4.4T)

4.4T

油耗(10.5L)

操控

前置四驱

安全配置

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