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    全新一代名图,1.8L排量足够且配CVT,关键后排空间大

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    粤光族玩车2021-01-14

    北京现代的这一台中级车名图(图片|配置|询价)历经了好几代,最早还要追溯到14年发布的名图,当时要想在汽车市场里面要去挑一台实用的中型家用车还是比较少的,然而名图发布时非常受国内消费群体热捧,单月销量过万。

    其实在家用车里面选择排量我个人觉得1.8L的排量是最合适的,2.0不管是自吸或者涡轮增压第一反应就是油耗会相对高一些,像现在主打的1.5L小排量拉满人又觉得肉,小排量毕竟很多时候是不太容易满足一些特殊情况。

    1.8L的排量刚刚好适中,油耗方面不会比2.0的高,动力不会比1.5的差,所以在家用车里面选择还是比较倾向于适中的排量。

    前面几代名图不管怎么更新迭代外观都是没有太大的变化,然而这款全新一代21款名图这次携带的外观或许会饱受争议,因为这个前脸的中网造型与悦动前脸非常相似,可以说是加大版的悦动。

    该车唯一的特点还是在灯组方面,全新名图这次采用了全LED的分体式大灯,最为突出的还是LED日间行车灯,开角扁平在视觉上很有冲击力,下方横条状则是前雾灯组,前护板用了哑光镀铬装饰条来衬托,整个前脸的变化可以说是非常大的。

    名图侧面的腰线不明显,LED日间行车灯拉伸快到前翼子板上,门板下方有小凹陷的设计。该车选用了18寸刀锋轮毂,轮胎为四季胎,整个侧身造型前后较为扁平状态,车顶为黑双色搭配。

    名图座椅均为仿皮材质,前排空间很大,前排支持电动调节,顶配才有的座椅加热,标配中央扶手以及杯架,该车长为4米7,轴距2米77,在这组数据上中级选手都差不多,但全新一代名图的后排空间表现相当出色,后排空间非常大,家用足够宽裕。

    全新一代名图这个尾部设计很是大胆,这组下“U”的灯组设计最为特别,个人觉得这个尾部设计有点夸张,说符合现代审美又格格不入,还不如直接采用横拉贯穿式反而更加耐看,虽然选用了大部分的黑化尾灯的开角处理,但还是与当下的审美有点出入,这个尾部设计是整车唯一的槽点。

    悬架类型是当下较多的中型车所采用的一套悬架,前麦弗逊后多连杆的四轮独悬组合,主打的是舒适,尾部排气也是选用了隐藏式单出排气。

    名图的内饰很有科技感,黑色元素与烤漆面用得比较多,方向盘与索塔纳,伊兰特几乎一样,手握感不错,仪表选用了大面积软质包裹,整个设计角度偏向于驾驶员一侧,采用了当下非常流行的分体式大屏,双屏均为12.3英寸,安全配置方面有基础6项加胎压显示,顶配全车6气囊,并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助以及主动刹车辅助,疲劳驾驶提醒等功能。

    该车的内部配置也是非常多的,前排储物格空间,烤漆面触摸功能面板,360°全景影像,倒车预警辅助,全速自适应巡航,三种驾驶模式切换,可开启全景天窗,感应后备箱,GPS自带导航,路况信息,道路救援呼叫,手机互联映射,蓝牙多媒体,语音控制系统,车联网OTA,全系标配自动双温区空调,车内PM2.5空气净化等等主流配置非常多。

    21款名图共有两套动力总成,1.5T涡轮增压发动机,最大马力170P,配的是一台7速干式双离合,另一套则是1.8L自然吸气,最大功率104kw,最大扭矩175.5Nm,与之匹配的是一台CVT变速箱。

    这两台发动机最为合适就是1.8L自吸以及CVT,为什么不推荐1.5T,1.5T动力是绝对比1.8自吸要强,但不推荐还是来源于7速干式双离合,这个干式双离合通病很多,个人不知道这台名图的干式双离合怎么样,但普遍来说都是比较差的,干式双离合没有润滑作用,城市堵车顿挫强烈反之没有CVT平顺,维护成本要比CVT高。

    粤光族观点:21款名图外观造型变化很大,总的来说外观还是比较年轻化,作为一台B级车空间表现还不错,要以家用代步出发考量的话能买自吸别碰涡轮,能选CVT别选双离合,若是湿式还是可以考虑的,干式就算了。

    总的来说1.8L的自吸配CVT家用还是非常不错的,维护成本低,后期保养省心,油耗方面也不会太高,7L-8L是正常的中级车油耗,家用还是比较划算的一台车。

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