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    名图怎么样_名图值得买吗

    ·名图

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共212人评价
    12万-18万轿车总榜No.50
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    13.38-16.88万
    厂商指导价
    13.38-16.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.71
    • 外观
    • 3.66
    • 4.07
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.63
    • 配置
    • 3.66
    • 3.55
    • 空间
    • 3.90
    • 3.73
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.66
    • 操控
    • 3.55
    • 3.67
    • 动力
    • 3.54
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.86外观4.21
    • 思域3.85外观4.24
    • 迈锐宝XL3.85外观4.43
    • 速腾3.70空间3.94
    • 名图3.69空间3.90

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 星瑞3.86外观4.21

    名图·全部评分

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX

    3.93良好

    2021年5月,陪伴我六年半,残值率高达61%的本田飞度终于被我卖掉了,虽有不舍,但喜新厌旧的心理让我一下子投向了北京现代的阵营。身为奔四、家有二孩的中年人,已不再追求鬼火少年那样的激情。所以当时的买车目的很明确:不为了别的,就为了省心好开,满足家庭用车的基本需求,于是,很快就把目光投向了自吸发动机,但动力又不算特别弱鸡的名图。 外观,属于耐看型,第一眼看网图的时候,觉得怎么那么丑,眯眯眼加一个奇怪的分体式大灯,还号称剑眉星目,简直太另类了。后来去四s看实车,觉得和看网图的感觉有一定的差异,实车还是不错的,很多镀铬饰面和饰条提升了整车的档次感,特别是后视镜下方蜂窝状的镀铬饰条特别显档次,显得独一无二。车身侧面线条很流畅,车尾贯穿式尾灯不怎么好看,和伊兰特和索纳塔比都有差距,而且尾箱显得很单薄,给人一种不太安全的感觉(实际碰撞结果就不清楚了)。 内饰,挺不错的。双联屏和国产车差不多大。语音控制系统也很聪明,你能想到的它都能控制。扶手箱很大很深,能放不少东西。前排充电口有两个,其中一个在扶手箱里面,不太喜欢,不如全部放在中控台下方好。后排一个USB,后排坐两个人同时要充电就不太方便。双拼色的内饰挺好看的,棕色部分基本都用皮质包裹,手感不错,白色部分做得和皮质包裹似的,缝线很逼真,其实是硬塑料,而且不耐脏。 配置,挺丰富的。因为买的是1.8l顶配加选装包的版本,所以驾驶辅助系统挺齐全,除了实用的360全景影像和鸡肋的自动泊车没有以外,其它该有的都有了。当然,作为这个价位的中国特供车,全景天窗是少不了的,数星星有望了。还有一些细节挺不错的,比如阅读灯全部都是LED的,白光比卤素光显得有档次。此外,全速域自适应巡航也有,在高速上还是挺有用的,只要别想着在车上喝着咖啡,让车自动驾驶就不会有事。 空间,相当大了。表现出了a+b-级车应有的水准,后排地板凸起很低,所以坐三个成人毫无压力,头部空间稍显不足,尽管两边有掏空设计,但比溜背造型的车还是好一些。后备箱500多升,进深很大,能装很多东西。遗憾的是后排座椅不能放倒,无法拓展空间。 驾乘感受,有惊喜。原以为自然吸气车型+无级变速器肯定没什么驾驶乐趣,没想到这车的起步加速挺灵敏的,属于灵敏而不窜的那种。尽管加速过程很线性,丝毫感受不到换挡的顿挫感,但是加速感还是挺强的,虽没有推背感,但超车还是毫无压力的。刹车偏软一些,需要适应。总之,无论是驾驶还是乘坐的感受都挺舒适的,毕竟座椅很软,隔音降噪也还行,悬架调校也偏舒适,所以家人对这车的舒适性还是比较满意的。 可靠性,暂时不敢妄加评论。本来担心cvt变速箱的耐用性,毕竟我之前开的飞度的cvt变速箱是相当耐用的,对现代的派沃泰变速箱则信心不足。但后来,通过对山东日照派沃泰变速箱厂工程师的咨询,终于放下心来,确认它是钢链传动的无级变速器,耐用性高于钢带传动的无级变速器。发动机前几年车型有拉缸问题,现在已经解决了,但愿多年以后不要烧机油才好。 用车成本,还算经济实惠。油耗,百公里8升,在城市拥堵和城郊省道行驶,这油耗不算高,据说精英型车型油耗低一点,可能是因为车胎更窄,轮毂更小的缘故吧。保养是终身免费小保养,基本是噱头,用的机油太垃圾,迟早是要脱保的,就算到外面保养,自然吸气车型也贵不到哪里去。cvt变速箱油也可以2万公里换一次。所以,用车成本完全可以承受。 总之,这车属于买了不后悔系列,销量低不一定代表车不好,车到底好不好要自己开了才知道。希望北京现代认清自身问题,重塑辉煌!今天洗了车,更新一下照片,干干净净的名图在阳光下熠熠生辉,颜值还是挺高的。

    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 02021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 0
    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 12021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 1
    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 22021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 2
    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 32021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 3
    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 42021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 4
    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 52021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 5
    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 62021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 6
    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 72021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 7
    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 82021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 8
    2021-12-05

    用户12569842531.8动力够嘛,会不会人拉满!爬坡往下滑哦

    墨香与折扇要是6AT就好了

    A慈溪名志图新真不赖……

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX

    3.5良好

    【最满意】 最满意的就是这款车的性价比,能够以15万左右落地买到这样一款合资品牌中型车,还是非常具有吸引力的,并且这款车的配置也可以说一点都不低,尤其是车内那块双12.3英寸一体式连屏,看起来科技感满满,这在同价位的合资品牌车型当中还是非常少见的。 【最不满意】 最不满意的就是这款车的外观,一直以来韩系车在外观颜值方面都是挺值得称赞的,但放在名图身上却是感觉有点用力过猛。前脸的黑色铠甲纹理+镀铬材质组成的进气格栅倒是还可以,唯一感觉有点另类的就是两侧的分体式大灯,放在这款车上总感觉有点不伦不类的。此外,尾灯的造型我也不太满意,你说贯穿式尾灯也就罢了,非得向下延伸出两个折线,有点画蛇添足的意思。 【驾驶感受】 我开车比较佛系,所以就没上1.5T版本,而是选择了1.8L自吸的,平常城市里代个步基本不会出现动力不够用的情况。方向盘的转向很轻,并且比较精准,加上刹车和油门踏板有一定的虚位,适合我这种佛系青年驾驶。 【乘坐体验】 乘坐舒适性这块我也要给名图点个赞,虽说是入门级中型车,但车内空间相比大部分紧凑型车还是要宽敞许多的,并且像后排空调出风口、USB接口什么的也都有所配备。行驶起来悬架感觉软硬适中,对于一些小的振动倒是能够过滤得不错,但遇到减速带和较烂的路面,还是得小心行驶,不然会很颠。 【油耗】 油耗的话,目前行驶了将近1万公里,表显的油耗为6.7L,根据我的估算,城市道路行驶的百公里油耗在7.5—8L之间,高速的时候可以做到6.5L左右,说实话,对于这样的油耗表现,我还是挺惊喜的,我猜测可能是和换代之后匹配了CVT变速箱有关。 【总结】 抛开自主品牌车型不谈,能够以15万元左右落地的价格买到一款合资品牌中型车,可选的车型还是比较少的,而名图的优势除了车身尺寸之外,在配置、乘坐舒适性以及油耗等方面也都有着不错的表现,可能大家比较介意的就是这款车的外观以及现代的品牌影响力,但如果追求性价比的话,名图倒是一个比较不错的选择。

    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 02021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 0
    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 12021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 1
    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 22021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 2
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    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 42021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 4
    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 52021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 5
    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 62021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 6
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    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 82021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 8
    2021-09-27

    手里的糖丷外观丑!劝退了好多人!上一代都比这代好看

    你的影子450他不算中型车,顶多A+

    小6平还是之前的名图好看,现在的丑的一批

    点评车型: 2021款名图 270TGDi DCT旗舰版TOP

    3.79良好

    现代这个品牌在国内的口碑一直不错,在我进入维修行业这么多年来,维修过不少现代的车,对这个品牌的各个车型都很熟悉,故障毛病也都很了解。这次送来维修的是现代名图,客户说昨晚下班的时候发动机故障灯点亮。我接到车后试车,发现除了故障灯点亮外车辆怠速时发动机还有抖动的现象。根据我多年的维修经验,这极有可能是曲轴位置传感器发生了故障,我首先对传感器线束进行了检查,没有问题,对传感器电阻进行测量时发现电阻无限大,证明了是传感器内部故障,我们将曲轴位置传感器进行更换后再次试车,发动机不再抖动,故障灯熄灭,故障排除。 这台车在动力方面搭载了1.5涡轮增压发动机,最大功率可达到170马力,最大扭矩253牛·米,与之搭配的是7挡双离合变速箱。这台车开起来总体感觉十分轻松,变速箱动力输出十分平顺。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。底盘在经过减速带时,弹跳会有一些明显,但对细碎颠簸过滤的很彻底。 内饰车机内增添了很多功能,比如后排的一键静音功能,还有隧道模式,大大提升了车内人性化的感觉。 根据我的经验,这台车保养周期在10000公里,主要保养项目是更换机油机滤,加上工时费600元就可以搞定。为了保证驾驶的安全,这里建议车主每2年或者4万公里对刹车油进行一次检查。 根据我对这款车的了解,这台车在配置和驾乘方面还是很不错的,悬架虽然可以提供车内的舒适性,但支撑性略显一般。

    2021-06-05

    東01大神 我的17款名图1.8自动的 2档升3档有跳档的感觉

    庚子木中正现代通病,曲轴传感器。

    法克鱿鱼你确定口碑不错嘛

    点评车型: 2021款名图 270TGDi DCT旗舰版TOP

    3.64良好

    本次评分的车型是现代名图 价格:这款车目前暂时没有优惠,但可以享受免费保养,赠送商业险和交强险,说一下它的落地价格,以2021款270TGDi DCT旗舰版TOP这个版本为例,新车指导价是16.88万元,加上购置税14938元,保险赠送,上牌500元,全部落地的价格需要18.4万元左右 车型亮点: 1、外形大气运动,前脸采用了全新的家族化设计,倒梯形的黑色中网,周围由宽大的镀铬亮条装饰,看起来很有质感,分体式的大灯设计,造型很犀利。侧面线条修长流畅,加宽的C柱设计,很有力量感,尾部采用了环绕式的尾灯组,设计非常独特,很有辨识度,点亮后非常好看。 2、内饰采用了贯穿式的双联屏设计,两块屏幕尺寸都达到了12.3英寸,提升了车内的科技感,配备有双幅式平底方向盘,提升了运动感,按键式的电子档位看上去很精致。贯穿式的空调出风口,让车内线条更有层次感。挡把前方的储物槽,放手机非常方便,还支持无线,实用性不错。 3、这款车轴矩达是2770mm,空间比A级大,比B级小,和名图的定位一样。我身高175cm,坐在后排腿部空间在2拳半左右,头部空间也有一拳,乘坐还是比较宽敞的。后备箱空间有530L,能够满足日常使用。但是后排座椅是不能放倒的,有点影响了空间的灵活性。 4、这台新款名图搭配的是1.5T发动机,最大马力170Ps,紧大扭矩253N·m,匹配7速双离合变速箱。开起来起步比较温顺,没有太强的加速感,好在涡轮介入比较早,发动机1500转左右,就能输出较大的扭矩,平时中低速超车不会费力,中段加速感比较明显,动力不激烈驾驶的话,属于代步够用的水平。 说下不足: 1、刚上市不久,优惠力度不大,价格有点偏高。 2、悬挂支撑性一般,快速过弯时侧倾比较明显,不适合激烈驾驶。 3、空调的操作也是集成在中控屏中,采用触摸式操作,看上去比较有档次,实际用起来并不方便。特别是在开车的时候想调整空调,没有物理按键盲操作方便,不太实用。 4、前面提到后排座椅不能放倒,对于一台家用车来说,空间的实用性有点影响,偶尔要装饰大点的东西,不太方便。 养车成本: 现代名图目前首任车主可享终身免费基础保养,这大大降低了后续的养车费用。而且质保政策也很灵活,有三年15万公里、5年10万公里或者七年7万公里三种质保方案,可以根据实际用车情况进行选择,这一点也比较人性化。 总的来说,新款现代名图外观设计和内饰科技感方面有了较大提升,售后质保政策也比较人性化,就是目前优惠较小,如果考虑这款车,观望一段时间再入手。

    2021-03-16

    stifhui这款车空间和性能极具优势!家有没有任何毛病!

    儒雅麻酱0n3顶配的钱买索纳塔十代不香吗?

    点评车型: 2021款名图 270TGDi DCT旗舰版TOP

    3.64良好

    名图的定位是一台中型轿车,目前换代车型刚上市,我所在的地区基本上没有什么优惠幅度,以顶配称为例,官方指导价16.88万元,但可以赠送交强险和商业险,所以最终落地价格在17万元出头。 在全新一代名图上市之前,我也曾有幸试驾过,下面就根据试驾报告为大家分享这款车的优点和缺点。 首先来聊聊优点: 1、外形给我的感觉比较个性,前脸并没有采用现代旗下轿车的家族化设计语言,而是采用了类似现代SUV的设计语言,分体式的大灯组非常吸引眼球,波浪状的进气格栅看起来也很有质感。侧面采用了传统三厢轿车的造型,C柱部分有所加宽,我觉得这样的设计让车身后半段给人的感觉更厚重。尾部采用了环绕式的尾灯组,设计风格比较大胆,很有辨识度,点亮后质感也很出色。 2、内饰方面采用了贯穿式的双联屏设计,配备有双幅式多功能方向盘、按键式的换挡机构以及触摸式的空调操作区域,整体内饰给人的精致感感极强,贯穿式的空调出风口也让内饰增加了层次感。而且两块屏幕尺寸都达到了12.3英寸,基本上不会反光,支持在线导航、语音识别等,还内置了加油和影音娱乐相关的App,使用体验不错。挡把前方提供了尺寸比较大的储物槽,基本上市面上主流尺寸的手机都能放进去,还支持无线充电功能。 此外这款车还能通过手机App远程查看车辆周围的情况,而且支持蓝牙手机钥匙并使用手机查看车况。 3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间在2拳半左右,表现要比正常的A级车好不少,但相比主流的B级车还有一定的差距,毕竟它的轴距只有2770mm,我感觉它更像是一台A+级轿车。 值得表扬的是后排中央地台隆起幅度不大,并不会显著影响到中间位置乘客的舒适性。后备箱的纵深尚可,实测放入三个登机箱没问题,还有额外的空间放置背包等物品。而且后备箱支持感应开启,使用比较方便。 4、配置方面也比较丰富,作为顶配车型提供了全景影像和前后驻车雷达,停车时是很好用的,画面清晰度比较高,辅助线也非常精准。 辅助驾驶功能方面提供了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航,不仅能够有效降低交通事故发生的概率,跑高速时候全速自适应巡航也非常好用,加减速和跟车距离全部交给系统控制就好,我觉得使用体验很棒。 5、动力方面搭载的是1.5T发动机,最大功率170马力,峰值扭矩253N·m,匹配7速干式双离合变速箱。 日常驾驶时这套动力总成完成就是舒适家用的风格,虽然是双离合变速箱,但低速走走停停也没什么明显的顿挫或者闯动,虽然确实牺牲了一定的换挡速度,但我觉得这样家用挺好。 发动机的动力输出比较线性,初段油门也比较灵敏,起步加速并不会觉得动力不够用,中后段动力储备也比较丰富,高速上超车也不需要什么提前量。 油耗方面从试驾时候表现是8.3个左右,跑高速时油耗基本上能稳定在7个左右,低速走走停停的话基本上在9.5个左右,这样的表现我觉得是可以接受的,而且只需添加92号汽油。 6、底盘给我的感觉比较厚重,前麦弗逊搭配后多连杆悬架是同级别比较常见的组合,弹簧偏软,整体调教偏向于舒适,车内路感并不清晰,过减速带时也能化解掉一部分冲击力,至少给人的感觉并不硬。经过连续起伏路段时后悬架也能提供一定的支撑性,车尾二次摆动并不算明显。 转向手感线性,略有虚位,同样是比较适合家用的风格,不会让你觉得难以驾驭,同样也不会有转向不足的感觉。而且车尾的循迹性比较好,市区内并线超车时尾部能很好的跟进。 这款车缺点如下: 1、弹簧偏软导致车身支撑性不太好,转弯时侧倾比较明显,所以这不是一台适合激烈驾驶的车型。 2、后排座椅不支持放倒,空间拓展能力比较一般,而且后排坐垫倾斜幅度给我的感觉偏大一些,坐垫也不够长,对于大腿的支撑性并不算好,人体工学还有优化的空间。 3、内饰的用料算不上出色,硬塑料材质比较多,中控台上层也只是硬塑料包了一层薄皮,质感一般。 4、触摸式的空调操作区域行驶中盲操时缺乏反馈感,驾驶员很难确认自己的操作是否成功。而且指纹收集能力非常强,操作以后很容易留下指纹,影响质感。 最后来说说保养成本,官方推荐的保养间隔周期为5000公里或者半年,首任车主可享终身免费保养的政策,后期保养不怎么需要花钱。 而且名图的质保政策也很厚道,提供了三年15万公里、5年10万公里或者七年7万公里,如果平时用车比较多的话选3年15万公里最好,如果平时用车比较少的话,显然还是七年7万公里比较合适。 总的来说,虽然很多人认为名图的定价偏高,但在免费保养以及赠送全险的政策下最终落地价格其实并不高,相当于节省了2万元左右,笔者认为同价位来看性价比还是比较高的。而且在配置、空间方面表现都不错,动力也够用,我认为这款车值得推荐。

    2021-03-06

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT领先版GLS

    3.57良好

    上周,有一位车友咨询北京现代-名图的大致情况。今天我就带来了2021款 1.8L CVT领先版GLS 这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为13.38万元,懂车帝上经销商目前暂无优惠,我们以此为例,需购置税11841元,车船税480元,商业险5202元,交强险950元,全款落地大约需要152273元。 【外观】 外观整体设计十分的运动时尚,前脸进气格栅的样式辨识度很高,中网很大方,前大灯组设计的比较饱满,内部透镜勾勒的很清晰,点亮之后的辨识度很高。车身侧面车身看起来很扎实,车窗的顶部装饰了镀铬饰条来提升质感,腰线描述的还是很流畅的,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,样式很大方,尾灯组是贯穿式的样式灯带也很修长,点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 内饰整体设计还是比较大方的,整个中控台保持一定角度的倾斜,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,时尚的多功能方向盘搭配12.3英寸彩色触控液晶屏,不仅支持车载蓝牙电话,而且还支持CarLife,凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面属于中等稍微偏下的水准,仅配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车以及上坡辅助等一些基础配置。 【空间】 4780mm的车长以及2770mm的轴距使得这款车的空间还是非常宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是完全没有问题。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高170cm体重85kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有近一拳半的距离。另外,后备厢的空间也很大,满足日常需求还是完全没有问题的。 【操控】 操控方面还算可以 吧,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是新手驾驶也会很快适应,塑料的方向盘握感确实有点不舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,并且挡位切换的时候非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.8L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是CVT无级变速箱,最大马力为143Ps,最大扭矩为175.5N·m。动力方面表现的还是挺强劲的,起步以及加速也挺快的。作为一款家用车来说,日常需求还是完全可以满足的。 【舒适性】 这款车的舒适性还还是挺不错的,座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果也是挺不错的。

    2021-03-15

    点评车型: 2021款名图 270TGDi DCT旗舰版TOP

    3.5良好

    名图在市场上也有过辉煌的过去,13年上市,最高月销量突破1.67万台,妥妥的A级爆款合资车。但随着自主品牌不可阻挡的崛起,国产车对细分市场有了很大冲击,名图的业绩表现也遭受着不可逆转的下滑,18年底开始,销量就开始遇冷。继索纳塔、伊兰特陆续完成换代,现代终于也想起了这款经典的入门级中型轿车,在2020年的广州车展上正式推出2021款名图。那么问题来了,名图究竟还值不值得购买呢?我们今天就选取了顶配版270TGDi DCT旗舰版TOP,和大家聊一聊它的优缺点,新车在今年3月份才刚刚上市,所以没有优惠,裸车16.88万,购置税14427,保险5000,上牌费1000,合计189227。 【优点】 全新名图的外观很容易引起大家的争论,但我觉得起码它不是大众脸,有自己独特的审美风格,甚至还有些异域风情。LED日间行车灯为全系标配,这款车型还配有远近光自动切换、转向辅助照明的功能。侧面线条则展露出它三厢的身份,经典实用且耐看,C柱部分加长加宽,但悬浮式车顶和平缓的双腰线依旧撩人,给人感觉车身比例设计恰到好处,线条和谐且舒展。新车长宽高为(mm)4780/1815/1460,轴距则达到了2770mm,尺寸不算突出,和迈锐宝XL相比更短。高配车型配备了规格为225/45 R18的炫动轮毂,样式潮流动感,应该会很受年轻人喜欢。值得一提的是,胎压监测的功能为全系标配,这点还是非常厚道的。车尾给人感觉比较单薄,而尾灯设计大胆新颖,十分抓人眼球,有种来自首尔的不真实感。 内饰可选黑色或浅褐色,黑色风格更加稳重大方,中控台轮廓较为平缓,没有太多激进的突出。双12.3英寸的大连体屏幕不算新鲜,如今的国产车上很常见,而中控屏略微向驾驶舱倾斜,对司机操控的便利性有很大提升,驾驶者可以轻易观察且调整相关功能。系统内部甚至集成了保养记录的功能,查询起来很方便。还有一个特人性化的配置,就是在车辆快进入隧道时,车机系统会自动关闭车窗,并将空气内循环打开,以保证内部的空气质量,对孕妇和上年纪的老人很有好处。我身高175cm,在后排也不会觉得挤,就是坐垫偏短,对大腿的包裹性一般,靠背也不可以放倒。 动力系统采用现代G4FS 1.5T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,峰值扭矩则达到了253牛米。传动系统相应匹配一台7速DCT干式双离合变速箱,值得一提的是换挡区采用了按键式设计,操作起来更加简单。真正开起来还是很容易上手的,平顺性超乎想象的好,动力衔接恰到好处,既不会感觉顿挫,急加速也没有窜的感觉,这台变速箱真的能打满分。动力输出较为积极,油门随叫随到,没有小排量车型涡轮迟滞的情况,低扭充足,中高速强劲,就是起步稍微有些拖曳感,速度起来以后就是天高任鸟飞了。底盘是一如既往韩系车的舒适取向,路面反馈比较细腻,对细碎颠簸处理干脆,但遇到大的坡面是会有明显弹跳。 【缺点】 名图的动力加速都没问题,实测8.27秒的百公里加速成绩也不错,但缺点就是转向系统的表现一般,灵敏度比较差,方向盘需要较大幅度调整才能达到预计的效果,这点还是有待提高。 还有就是新车才上市,经销商层面几乎不存在优惠,顶配的版本落地也接近19万了,性价比真的不算很高,同级别选国产车还有更多丰富的配置。 另外,4780mm的车长在B级车里真的没什么优势,这也对内部空间造成了影响,虽然说整体舒适性不错,但还是不如迈锐宝里面宽敞。 结语:曾经的老款名图也有过一车难求的盛况出现,但如今现代在国内的影响力已大不如前,想要月销过万还是很有难度。2021年1月份才卖出424台,真的可以用销量惨淡来形容。但2021款名图还是有不少亮点的,外观更年轻,车机系统增添了不少实用功能,动力系统也不错,假如你能忽视它的缺点,这款韩系车还是很香的。

    2021-03-09

    不要听别人说买什么车落地18 迈锐宝不香吗

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT领先版GLS

    3.07良好

    同事有过一辆现代名图的车子,我长时间驾驶过,不过是2019款的老款。这辆车子给我的驾驶体验非常的一般,但是它有一个较大的优点,就是价格很划算,也称得上是合资品牌里面最便宜的中级车之一了。那么21款的新名图值不值得购买呢?我通过数据对比发现新款名图的动力系统发生了较大的变化,变速箱由六挡手自一体变成了CVT的变速箱,但是发动机数据变化却不大。我就选取这款2021款 1.8L MPi CVT领先版GLS的配置来给大家分析一下优缺点。这款车型的厂家指导价13.38万元,而我从经销商处了解到款车型在2021年的3月份才刚刚上市,所以没有优惠,处于原价销售的情况。保险4800元,购置税11840元,上牌1000元,所以总计为151500元。 【优点】 1、原先的名图外观和老款相比,进化得非常的彻底。如果仅仅从外观上来衡量,几乎找不到与老款的类似之处。它的前脸采用了熏黑进气中网设计,并且进气中网边缘被粗壮有力的镀铬饰条进行了衔接,而且我发现它的镀铬饰条和其他车型相比亮度更高。它的大灯采用的是细长状的设计,并且还是led光源,光导式的led日间行车灯也颇有特色。车型的侧面设计的时尚有力量,贯穿式的上腰线紧贴着车窗户玻璃,将整车的视觉重心拔高。镀铬饰条点缀得也恰到好处,和腰线浑然一体,配备上旋转动感的轮毂,视觉冲击力较强。车尾的设计也是特别的时尚,和老款呆萌的尾灯相比,新款采用了贯穿式的尾灯,并且将名图的英文字母均匀地分布在车标上,这样的设计是不是和大众汽车也非常的类似? 2、如果有人体会过老款名图的那种机械繁琐,就会对现代新名图的内饰表示赞赏。车内的设计同外观一样,完全进化了。采用了双联屏的设计,行车电脑配采用的是七寸的彩色液晶屏,中控屏采用的12.3英寸的液晶屏,整个车内的设计非常的现代化。空调按键部分采用的是透明材质加熏黑底漆的设计,远远地看,有点类似于钢琴烤漆面板的设计感,而挡把则采用的是钢琴烤漆加镀铬材质的,挡把的手感冰凉,效果较好,但是在冬天有些偏冷。而空调出风口采用的是贯穿式的隐藏设计,在空调出风口的中间一根贯穿式的镀铬饰条使得精致感大大提升,内饰有点类似于现代全新的伊兰特。 3、变速箱搭载的是1.8L自然吸气发动机,最大功率143马力,与之匹配的是CVT的无级变速箱。这套动力总成变化得比较彻底,因为老款名图开起来我的体验是比较差的。虽然车的动力还不错,但感觉车子跑不动,特别是在起步阶段非常的吃力,而且油耗高。现在更换上CVT的变速箱后,车子变得更加的轻快了。在中低速状态下跑起来非常的给力,而且油耗也下降得很明显。当然了,在高速阶段一如既往地偏乏力一些。 【缺点】 1、首当其冲的缺点就是全新的名图目前没有一毛钱的优惠,性价比并不凸显。要知道老款名图最高峰的时候,优惠了近4万元。 2、名图的定位是一辆中级车,但是它的车长仅仅只有4780mm,而且轴距也仅仅只有2770mm。车身数据和我们主流的中级车,如帕萨特,君威,雅阁相比,相差不小。 3、试驾了全新的名图,我发现有一点和老款一样,几乎没有改进,就是胎噪偏大。当时速达到80km/h以后,车内的噪音会特别的明显,我认为和它的轮胎胎噪大,隔音效果一般有着莫大的关系,这一点在老款车型上也特别的突出。 总结,21款的名图外观,内饰变化得都特别明显,而且动力总成也更加的优秀了。当然,我认为现在新款名图的性价比是比较一般的,等到优惠进一步扩大才是这辆车子最佳的出手时机。

    2021-03-07

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT精英版GLX

    4优秀

    相当个性化的外观并不是大多数人可以接受的,不过当你习惯之后会发现它的设计理念非常前瞻,可以彰显车主与众不同的一面,驾驶风格相当温顺,依然没有偏离居家的定位,比传统的中级车略小一些,不过价格更有优势,新车指导价14.28万元,我们山东地区优惠2000元,全款落地价在16万元,包括12637元购置税、480元车船税、6300元全车险和150元上牌费等,在合资中型车里属于非常实惠的一款车。 从4780/1815/1460mm的三围尺码可以看出,它属于偏小号的中级车,效仿皇冠的前格栅相当突兀,银色的镶边极大地弱化了车灯的存在感,内部采用块状黑色装饰,主要是凸显立体感,分体式LED日行灯辨识度太高了,不过造型明显拉低了车头视觉效果,内部还集成LED远近光,从侧面看上去会感觉他更接近于A+级轿车,车头、车尾比例匀称,侧身凹凸感明显,车窗上沿和车门下方增加电镀饰条,17英寸铝合金轮毂造型很有机械感,尾部特点在于贯穿式尾灯组,将后备厢完全包裹起来了,保险杠特别高耸和突兀,底部还有贯穿饰条,看着就是层次感特别丰富。 内饰设计的跨度很大,首次出现了连体双大屏、触控式控制面板和未来感十足的档杆,方向盘带有真皮外包和多功能按键,平底造型和双C字形饰条看起来很个性,转向力度适中,但驾驶过程中虚位确实存在,车头指向性非常灵敏,7英寸彩色仪表盘上方增加遮阳板是个非常人性化的设计,12.3英寸触控屏功能比较单一,只有carlife连接手机和蓝牙电话等基础功能,但对于消费者来说就是有总比没有好,起码科技感上去了,给了2个USB接口,自动空调带有空气净化器、负离子发生器和PM2.5过滤装置,全触控的操作模式同样极富科技感,但亮黑色面板太容易留下指纹,驾驶过程中操作的话,其实不如传统物理按键的反馈更加直接。 激情不是他的特色,1.8L自吸发动机和CVT变速箱的组合就是给你极度平顺性的慵懒体验,相比老款来说,动力响应依然不够积极,油门前半段似乎是不起作用的,发动机反应很慢,后半段才会感觉比较充沛了,刹车踏板也是非常线性的感觉,所以这款车给你的体验就是跑着很温顺,制动液非常温柔,一切以杜绝突兀为宗旨,对于我来说似乎缺乏激情,但更适合大多数人人的驾驶习惯。 前后独立悬架组合,调校偏柔软,它必定不是一台走运动路线的中型车,其对于路面颠簸的过滤还是比较出色的,甚至比索纳塔还要细腻一些,索纳塔是凸出硬朗的风格,在日常驾驶过程中你会感觉底盘非常安静、缓和,这也是家用车所看重的舒适性的基本保障。 它的轴距是2770mm,比传统中级车要略短一些,不过内部空间表现还是很出色,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前排头部还有大约四指余量,后排头部不理想,车顶棚向后下压角度略大,几乎要碰到车顶棚了,后排腿部可以保证超过两拳的空余,不过前排中央扶手箱向后延伸很多,确实影响中间乘客的舒适度。 它的保养周期是5000公里,首保免费,此后的小保养需要250-350元,大保养也不过600-700元,行驶6万公里常规保养预估在3200元,在换代之后,依旧保持着相当经济的保养水准,如果你非常注重可靠性和实用性,那么这款车无论是驾乘体验、三大件稳定性还是后续养车费用,都不会让你失望。

    2021-04-07

    庚子木中正16万落地,哈哈

    伊泽car life真垃圾不能全屏。其他车商都在想办法。只有现代 压根不理你

    用户2632855945859

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT精英版GLX

    4优秀

    【购车经历】 本人文化有限,就简单说几点吧,上路到现在不到一个星期,开了大概400公里,由于本地没现车走的是汽贸调的车,当然是自己跑了300多公里去调的,由于是走汽贸提车啥赠品没有,一杯水都没有,我跟我朋友就傻傻的坐大厅等近3小时,也罢了,毕竟没直接走我这挣钱嘛,还有可能没搞按揭,这就不多说了,走时没有鞭炮,当然也有可能是禁鞭,也没有红绳绳😂,不过也无所谓,自己拉回来放一盘意思一下下!图个吉利呗😊 【提车价格】 定金6000然后临牌200又付了129700 那裸车就136000 购置税好像是11000+ 保险5200+ 落地应该15.3 【驾驶感受】 以前开的是老掉牙的伊兰特,8手的那种,应该还是事故车,把我扔在路上7/8回,都有心里阴影了!再就经常开朋友的面包车,所以这车感觉开着就是爽,一刺溜就120-130+++了也不大敢开太快,估计140+往上没压力,提速也快,想超车随叫随到! 【油耗】 高速上开在6个左右徘徊,市区跑没数,瞬间油耗70多,懵逼了,不看表,慥就是了 【亮点配置】 电动折叠后视镜感觉好炫,对于以前开五菱的我来说😂还有自动驻车挺好的,堵车不用一直踩刹车了,空间也不错 【最不满意】 没有眼镜盒,carlife连接卡顿,后排没有USB接口,新车味有点大,还有没有定速巡航唉

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    2022-02-22

    用户96177314外形太丑了,尤其车屁股

    男博基呢15万多不如买本田丰田2.0自吸的

    用户6571830695335现代名图,途胜,索纳塔宁死不屈,价格虚标

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX

    3.86良好

    外观更加倾向于成熟稳重,适合30至40岁的成熟男士,内饰双联屏环抱式以驾驶者为中心的理念,给驾驶者很好的乘坐驾驶体验,空间前排满足要求,后排空间具有比A级车更大的空间优势,舒适平稳为主的家轿理念,操控中规中矩吧,没有优势也没有劣势,定位不是偏激进,平常有暴力驾驶倾向追求动力的,请另外选择,因为毕竟定位是以平顺稳定为主的家用轿车,但因为排量毕竟是1.8L,整体动力表现绝对要比1.5L的要强很多,也不会给人一种小马拉大车的感觉,车机系统是和百度合作的,百度地图,QQ音乐,听伴等都不错,支持两个车联蓝牙同时联接,分体式大灯和后排贯穿式尾灯,仁者见仁,智者见智,有的觉得设计的比较前卫接受不了,但就我个人而言,真心是越看越喜欢,包括整体的车身感觉,两侧车灯和车门下方的镀铬渐变蜂窝装饰,包括内饰上一些条纹装饰,给人很用心精致的感觉。选装了全景天窗加LED阅读灯套餐,有条件的建议选装,确实提高一个档次和配置,目前开了1880公里了,平均油耗8个,因为平常市区堵车厉害,开的也比较多,高速测试了跑了300公里,平均5.8个油,正常开郊区,省道,县道,7个油,市区比较堵的话8个多9个油,整体油耗相对这个排量加这种尺寸的车,还是很省油经济了,完全可以接受。名图,名志图远,不要以为是什么贪图名利,那你就格局太小啦,可以搜一下名志图远啥意思,也祝大家也都可以名志图远,总体来讲,开了不到2000公里,算是买到了自己喜欢满意的车,不会买了以后就后悔。

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    2021-12-11

    牛牛9184605918156我马上也要提名图了恭喜我吧

    赵先生[图片]

    用户3998861199354那我20多岁的人开这车是不是不合适?

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX

    4优秀

    【购车经历】 第一次过去看的是朗逸1.6L没看上眼,说实话店里没有1.4T顶配的,阴差阳错的去看了新名图,座进里面发现名图的舒适度和空间是比朗逸要舒服,选车对于87年有家庭的我就是一个目的,家用代步工具。具有经济性、1.8L动力虽没有冲劲但也够用了,在安全的条件下160/170公里随便跑跑,配置和安全性还是可以的,颜值中规中矩,车子就是成年人的一个大玩具,没有追求完美,入我眼足矣。一般般的我一般般的车,多跑几趟店里看车无非就是磨嘴皮子砍价,因为不知道车子的本身价格,要花时间试探性去砍价。 最后以裸车13.75万拿下,付了5000订金。不知道贵还是便宜,地域问题,每个人每个地方的价格都不一样,谈成了就往后看吧! 【最不满意】 这车最不好的就是后备箱垫,偷工减料 车子的静密性不好,风噪大。 方向盘握感偏重 【油耗】 目前行驶6800公里油耗表现不错7.4L稳定 【最满意】 空间大,驾乘舒适 【亮点配置】 就目前了解防碰撞系统做的不错,介入精准,安全无忧!

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    2022-08-14

    雪中悍刀行DHX现代的车,谁开谁知道,皮实,耐用,省油,不出毛病,越开越好开

    唯美半步多能掏腰包买这车的人一定是个狠人,这外观一般人真是没法正眼看啊估计太阳系以内没几个懂欣赏的

    卢少Kk个人感觉就是屁股难看了

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX

    4优秀

    30岁送给自己的礼物,第一眼看到这略带流行又沉稳的外观就决定是它了,没开过其他车不知道怎么对比,操控上容易上手,像我这种拿了驾照七年没开车的,提回去当天就感觉已经很熟悉了,动力家用够了。油耗平常上下班跑外环平均油耗6.5,偶尔市区跑跑,可能自己没得市区开车的要领,油门刹车来回切换,一趟下来表显11。驾驶辅助系统还是很有用的,并线辅助和碰撞预警已经替我避免了好几次险情,安全预防上挺信赖的,至于碰撞测试上的就不了解了。车漆比较薄,外环路上石子儿多,跑多了会发现车门上有一些比较明显的底漆小点点😭。到现在开了一年了,路面上没看见过同款车,感觉自己就是不一样的烟火,到现在每回下车后都忍不住回头看两眼,侧颜无敌😍

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    2023-03-19

    开现代的马铃薯拿自己的钱买自己喜欢的东西,不用管别人说的话,因为都是废话,就比如我接下来说的话就是废话,新款名图的外观,我确实是欣赏不来

    Se7en丶柒Gg现代品牌力不行了,但名图日常驾驶绝对够用,性价比很高!

    垚不可笈内试看着就挺舒服

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT精英版GLX

    3.71良好

    【购车经历】 最开始是看的速腾和凌度,谈的价格不满意加上大众销售多少有点ZZ,自带高级爱买不买的感觉,不能惯着。然后去看了迈锐宝,名图,条件比较一般考虑到油耗后期维护保养最后还是订了名图。 【驾驶感受】 激进的动力肯定是没有的,但是1.8跑起来还是轻轻松松的,非常平顺,转向也比较精准。 【油耗】 目前跑了2000公里左右,油耗7-8,正常市区7-9不稳定看路况,跑高速基本上5-6稳定,这一块还是比较满意。 【空间表现】 说实话这个车的外观没有给到惊艳的感觉,就感觉是个一般般的商务车,尾部造型一言难尽,好看难看都算不上,最主要订这个车的原因就是我老婆一个严重晕车的人,坐这个车竟然不晕,考虑到家人老婆跟母亲都晕车,这个车这一点完全是亮点了。 【亮点配置】 左右转向的时候盲区影像确实不错,其他也没什么了,都是基础配置。 现代车也算是世界大车企了,也是图着后期省心耐用,家里人也没有那种德日系情怀,都是比较偏理智个人喜好购车。 总的来说,家用人多乘坐空间需求大的可以参考。

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    2021-12-12

    尼古拉斯欧涛是那个版本啊?

    克罗地亚的黑夜我去年8月份提的现在跑了18000公里,综合油耗在8个,,不过我在市区跑,在高速油耗在5个左右,起步我喜欢萌白油门哈哈

    Smelly pig方向盘抖动 坐在车子里明显有抖的感觉

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX

    4.1优秀

    【购车经历】 第一次买车在买这车前也看了不少品牌车型,预算在10~15W这个价格之间,当时还没考虑买名图这款车,像领克03,星瑞,轩逸,思域,雷凌,卡罗拉,朗逸,长安逸动puls,昂克赛拉,先从外观来说这些车都非常不错,但空间就有很大差距了,动力方面各有千秋了!配置上面之间也是很多的差异,然后还听到网上说的一些车的毛病,当时我真的不知道自己买什么车好,看的越多,了解的越多就越难选择,真的没有十全十美的车,后来有一次回老家坐我老乡的车回去,他的车是19款的老名图。坐在里面这个空间也不小,老家回来之后立马就去了4s店看车了,21款名图外观改动太大了,不知道的完全不知道这是新款名图,外观上比上一代更年轻了。内饰也是现在比较流行的液晶连体大屏。试驾后回4s店就定下来了,当时有个国庆活动优惠。

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    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 32021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 3
    2022-02-25

    逐梦9601.8满载的话动力够用吗兄弟油耗减震什么的怎么样给个建议

    大菠萝3j1l基友你好 同款配色 也是浙a 以后路上看到滴滴一下

    低级趣味运动会尊贵裸车13.5吗

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版

    兜兜转转,最终如愿以偿,买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸,给我用的时候跑了12w公里,在我手里跑了7年,跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了,那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”,几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨,心想绝不惯着这些坏毛病,所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半,觉得是一个购车好时机,所以开始对比挑选,准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉,家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象,虽然断断续续维修过,但是总体来说还是便宜耐用的,这次换车也想高一个级别,所以首先就考虑日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁,由于本人喜欢开车,所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑,一直以来的减配负面影响印象不好,特别是帕萨特头盔事件,虽然后面补考合格了,所谓一次不忠终身不用,所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比,讲究极致性价比的特性,迈锐宝XL的2T9,闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词,但是大清都亡了,要以发展的眼光看待问题,迈锐宝XL还真是一款宝藏车型,故障率经住了考验,比日系稍高一点点,油耗也与日系同排量相当,但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车,女同志一坐进副驾就不乐意了,这什么内饰这么老旧呀,然后坐到后排体验后问我,你确定这车比轩逸高一级别?怎么觉得后排没有轩逸大呢?沙发也没有轩逸舒服,虽然耐着性子试驾了一下,也肯定了动力强劲,但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说,车最重要的就是三大件,其他内饰什么的全是浮云,虽然还是不愿意,但最终还是同意了,去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受: 1、最满意是动力操控方面那是没得说,浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽,但是如果在市区走走停停,变速箱的逻辑和匹配还是差点意思,主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感(窜动感),该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅,发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的,宝马就不说了,丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害,就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了,我的大宝高速6.1-6.2,市区平均8-10的样子,开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了,245的胎宽噪音大,并且挑路面,我心想还能比我的老轩逸噪音大?开起来还真不是那回事,这一个月跑过一次高速,来回一共400公里,我开的高速是沪昆高速湖南段,以前开轩逸上高速,觉得发动机噪音很大,噪音声调偏高,胎噪风噪不明显(也许被发动机噪音盖住了),也不算难受。结果开大宝上高速后,觉得基本没什么发动机噪音,特别大的是胎噪嗡嗡的,特别速度140多的时候,耳朵都有些受不了了,两个小时高速开下来,脑瓜子嗡嗡的,不过我也能理解,这个价格就不要要求高了,钱都花在三大件上了,如果隔音要做好,大宝重量就要增加,对于运动型车来说,正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了,被人用尖锐的东西把门漆划开了,看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的,其实这些我都能理解,毕竟别人不是故意刮的是车技不好,但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了,碰到这垃圾人也是倒霉,如果不是调监控费事费力,要是现场被我看见了,我不要他赔钱,只要教他做人。 5、各位圈友,档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的?望指教。 现在看着大宝的销量不高,心情挺复杂的,一是希望它销量能增加,这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上,对于我们车主来说,保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了,就像其他品牌一样开始减配、加价,店大欺客了,这样,就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝,我想起一句话:美国通用,中国人民的老朋友。

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    4.00分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版

    坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!