1.0T和1.5T可选 奔腾T55能否重振一汽奔腾销量？

近几年，中国自主品牌的强势崛起，很多产品也一度成为市场上的明星车型，而随着SUV产品市场的进一步扩大，越来越多的厂家也开始加大力度投放这一类的产品，尤其是紧凑级SUV产品，这几年一直都是商家的必争之地。作为中国品牌的一汽奔腾，虽然在此前推出了T77、T99和T33多款SUV产品，但是这些车型在市场上并没有表现出其应有的水平，于是在2021年的新年之际，一汽奔腾再次推出旗下紧凑型SUV——奔腾T55(图片|配置|询价)，继续冲击紧凑级SUV这一细分市场。

全新紧凑型SUV

作为一款奔腾旗下全新紧凑型SUV，新车将定位奔腾T33和奔腾T77(图片|配置|询价)之间。从申报图来看，新车延续了奔腾家族的设计语言。同时新车采用长短不一的点阵镀铬进气格栅，并与前LED大灯组相融合，为前脸营造出极强的时尚感。

车身侧面比较流畅，一条从前灯眉滑向前门处的凸起线条，配合贯穿至尾灯组的车身腰线，整体感观比较延展。

车身尺寸方面，奔腾T55的长宽高分别为：4437/1850/1625mm，轴距为2650mm。这样的尺寸在同级别车型中并没有太突出的表现。

车尾部分，奔腾T55采用贯穿式LED尾灯设计，整体和T77没有太大的差别，突出层次感。与此同时，新车的尾灯与头灯相呼应，点亮后有较好的视觉效果，具备较强的视觉辨识度。

动力方面，新车将提供1.0T和1.5T两种发动机供消费者选择，其最大功率分别为143马力和169马力。

能否提起整个品牌的销量？

随着奔腾品牌在一汽集团内部独立，一汽奔腾也在产品出新方面有着较快的节奏。现阶段，奔腾旗下产品已经有奔腾T33、奔腾T77、奔腾T99和奔腾X40奔腾E01五款SUV产品，而随着T55的亮相，可以继续完善奔腾旗下SUV产品序列的布局。

但是从奔腾SUV产品的实力上来看，这几款车的表型的确没有太多亮眼的地方。作为奔腾的冲高产品，奔腾T99在2020年1-11月份的累计销量仅为11353辆，平均月销千台左右。而作为一汽奔腾的走量车型，奔腾T77在2020年11月份的销量也仅为2143台，2020年1-11月份的累计销量26354辆，同比下滑-43.77%，跌幅大于SUV市场的整体表现。

而如今的紧凑级SUV市场已经成为各大汽车厂家的重中之重，我们可以看到，不管是哈弗H6、长安CS75PLUS，还是比亚迪宋PLUS、吉利博越，都在产品方面有着各自的长处和鲜明的特点。而奔腾在这个时间点推出奔腾T55，不但在产品投放上动作缓慢，而且在产品方面也并没有太突出的亮点。尤其是在动力方面，与竞品车型相比，更是没有优势可言。

随着紧凑型SUV的市场份额不断扩大，可以看到国产品牌都在不断的推出更有竞争力的产品，而一汽奔腾要想靠T55来走量，扛起整个品牌的销量大旗，很显然是很难的事情，毕竟，从从现有的信息来看，奔腾T55真的很难应对市场上的其它强劲对手，除非它能在价格和配置方面做出让步。

写在文末

可以说，多年以来一汽奔腾在产品的推出方面，的确已经落后于其它对手一个阶段，同时，其在时尚上的表现也并不优异。截至2020年11月底，一汽奔腾尚未实现累计销量突破10万。据官方数据显示，今年11月一汽奔腾销量6138辆，1-11月累计销量仅为73190辆。

而此前奔腾官方公开表态：“奔腾要在2020年达到20万+台，2021年挑战40万+台，2025年实现150万台”。而从目前的销售状况来看，一汽奔腾要想完成今年的目标，基本是不可能的事情。此外，到2025年一汽奔腾要实现产销规模突破150万辆，但从目前的局势来看，也基本是“空谈”。