长安CS75：搭载1.5T发动机，最大扭矩265N·m

如今国内的SUV品牌众多，但已经出现了一边倒的趋势，不仅销量高且品质出色的车型大部分都集中在长城、长安以及吉利这三个品牌当中，而在十五万级市场上长安汽车CS75算得上是一个强劲选手。接下来就让我为大家详细评测一下这款十五万级别的SUV。

外观介绍

现在长安汽车已经明显抓住了属于自己设计特点的路子。这款长安CS75(图片|配置|询价)，有着4650x1850x1715mm的车身尺寸和2700mm的轴距,面积巨大的熏黑进气格栅突显了整个前脸，而画龙点睛之处在于一根镀铬饰条将前大灯组与前脸中网紧紧的串联在了一起，使得这款长安CS75更具运动气息。而新的黑色扁平化LOGO可以与钻石亮黑色中网完美融合，使得其辨识度提高了一个层次。而前脸还有另一个设计亮点，就是装饰性进气口和雾灯设计在一起形成了一个巨大的不规则多边形形状，中间用黑色亮条进行分割，而橘红色的线条点缀了整个前脸，黑红撞色看起来毫无违和感。

长安CS75

最低售价：7.49万起最高降价：2.80万

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接下来来到侧面，长安CS75的侧面设计比较简单，直线线条为主的硬朗风格，不过却收敛了许多，显得相对朴实稳重了许多。笔直上扬的腰线营造了很强的动感，使得整台车显得较有运动范，从前脸到侧面，都给人带了一种神似雷克萨斯的错觉，具有美感的总是会有其相同的之处的，而丑的各不相同。而19英寸轮圈配上侧面的红色线条，撞色撞出了一种运动气息，而轮胎选用了邓禄普GRANDTREK系列SUV专用轮胎，综合性能出色，并且能兼顾轻度的非铺装路面行。最后来到车尾，车身下方的黑色塑料板，突显了CS75作为SUV的野性与硬派风格。当然，定位都市越野，时尚的点缀必然是少不了的，镀铬装饰件不仅使得整个车尾看起来动感十足，更是彰显了长安CS75的硬派。

内饰介绍

以往国内品牌内饰设计都偏陈旧，没有什么新意，而长安CS75表现亮眼，新增了全黑内饰，使得用户有了更多的选择。采用了大量的镀铬设进行点缀，而悬浮式的10.25英寸的中控液晶大屏，使得车内带有了科技感。精致的仿木纹装饰面板，仪表台下的真皮包裹，不少设计都可以说是豪华车的标配，给人一种这个价位居然还有如此高端装饰感觉。

长安CS75

最低售价：7.49万起最高降价：2.80万

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长安CS75的方向盘是D型多功能方向盘，手感出色的方向盘很容易给人以好感，而其转向的指向性和恰到好处的力道更是值得称赞，而换挡手柄是游艇式的，这些小细节都可以看出设计师的用心。功能配置方面可以说十分丰富，它标配INCALL 3.0+智能互联系统，可以实现4G互联、在线导航、微信互联、行程分享以及智慧停车。双温区自动恒温空调、座椅通风加热，自适应巡航、车道偏离、并线辅助、智能泊车、360度环绕摄像头等配置都可以在高配车型上看到。最后座椅采用的是仿皮工艺，左右包裹良好，侧向支撑也是十分到位，给人带来了一种坐感舒服的享受。

动力介绍

长安CS75 280T搭载的是一台全新的蓝鲸1.5T直喷涡轮增压发动机，一系列新技术的加入使其动力参数相比前作有了明显提升，最大功率131kW/5500rpm，最大扭矩可达265N·m/1450-4500rpm，，最大马力178Ps，与发动机匹配的是7挡双离合变速箱，此前的机械挡杆已经升级为电子挡杆。而尽管动力参数很漂亮，但不得不说长安对新CS75的调校还是偏保守的，起步可以说很有亲和力了，绝不会有向前窜的感觉，油门踏板前段输出还是比较缓和。

悬架依然是我们最熟悉的那套悬架，前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。它的悬架有着不错的支撑力，在路面是连续颠簸，尤其是非铺装路面的连续颠簸也会有不错的隔绝，不会让乘客产生生硬的冲击感，相比旧款CS75，舒适性有着不错的提升。行驶于铺装路面时，对于细碎震动的处理很到位，舒适之余又能比较有质感。

保值率

长安CS75在二手车市场上前五年的保值率分别为77.18%、66.20%、57.11%、49.92%、42.66%；根据中国汽车流通协会的统计，长安CS75保值率在紧凑型SUV中排行第八，这样的保值率，这样的外观内饰配置，我个人认为这是一款值得入手的车，短时间可以作为家常所用的代步车，随后若想换车，也可以卖个好价钱，所以不必过于担心后续换车的问题。