能否成为“未来”的一种特别选择？氢燃料电池汽车丰田Mirai

近些年来，新能源汽车可以说是整个汽车行业的最大热点。各大车厂都在极力地在新能源领域不断尝试、摸索，希望在新一轮的竞争中，独占鳌头。在新能源汽车领域当中，舆论当然大部分焦点是集中在包括纯电动车和插电混动汽车当中。但其实还有一种新能源车型--氢燃料电池汽车，同样地也是在肩负着减少化石能源消耗和为期排放的责任。

经过重新设计，第二代丰田Mirai(图片|配置|询价)凭借其崭新设计的外观和雷克萨斯（Lexus）风格的精致感，为其自身提供了引人注目的效果。与上一代的笨拙外观相比，这一代的外观设计显得格外简约，车身侧面无需过多的线条点缀，修长而优雅的姿态，焕发出不一样的英姿。车头配有大条的LED光带的三角大灯，丰田LOGO下方是一个大嘴格栅，富有攻击性。

新一代丰田Mirai内部也进行了全新设计，富有雷克萨斯风格的内饰设计应用在这一代的车型上。中控台覆盖着柔软的皮革和纹理塑料，米白的配色突出内饰上的豪华和精致感。这一代Mirai信息娱乐系统采用了12.3英寸+8英寸的中央触控大屏和数字仪表板，一改丰田传统闭塞的内饰设计。高配车型还配备了三区独立空调，前排座椅通风、座椅加热、多功能真皮方向盘、HUD等豪华配置。

此次换代，丰田Mirai还采用了与雷克萨斯LC500相同的后轮驱动系统，从而提供更宽敞的驾驶室和更具吸引力的驾驶动力以及操控性。标配车型，外形已然足够漂亮，但丰田开发部门仍会提供一整套车身改造套件供消费者选择升级。

新一代Mirai搭载的电动机可产生最大179hp，比起上一代电动机的152hp/221N·m的最大输出功率更为优秀，因此Mirai的加速性能有了明显的提高，官方宣称9.2s可完成0～100Km/h加速，最高达到175Km/h，综合性续航里程能达800Km，入站加气仅需5分钟。

目前，氢能源汽车在我国发展并不顺利。成本过高，推广不足，技术攻克，建站规划，总总问题都在困扰着氢能源汽车在我国的正常发展。但氢能是一种资源丰富、来源多样、热值高、可储存、可再生的清洁能源，是被视作未来的终极能源。我国已明确对氢燃料电池汽车产业的鼓励支持，《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中进一步强调推进燃料电池汽车研发与产业化。希望未来能有更多的汽车企业能“孕育”出更多这类的新型汽车。