寒冬中的“奇瑞式”逆袭

导读：寒冬中的“奇瑞式”逆袭

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如果整个汽车行业的主题是“焦虑”，那么奇瑞的主题应该是“突破”。
其中，自主品牌车型的年销量同比增长6.9％，集团主要产品品牌-奇瑞汽车的新一代Tiggo 8和Arrizo系列的年销量均超过100,000。
奇瑞汽车在2018年创下了年汽车销量的历史新高后，进入2019年的奇瑞汽车继续保持逆势增长的趋势，其连续12个月的销售业绩均高于行业水平。
自2019年9月以来，奇瑞集团的月度销量继续创纪录地达到68,000辆，70,300辆，74,700辆和93,000辆，创下了月度销售新高，平均月环比增长率接近10％。环比增长率高达25.1％。
截至目前，奇瑞集团已在全球累积了830万汽车用户，其中海外用户超过160万。

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新一代的瑞虎8(图片|配置|询价)

Arrizo GX Pro
这样令人眼花results乱的结果的确使其他汽车公司羡慕不已。
奇瑞在2019年的一系列创新都离不开为何能在寒冷的冬季逆势发展，无论系统建设，核心技术突破还是营销能力提升，奇瑞都在稳步推进并不断取得突破。
建立全方位的管理系统
该系统是企业高质量发展的基础，只有在全面健康的体系基础上，才能形成高质量的产品动力和品牌动力。
奇瑞拥有国内公认的一流流程系统和独特的“ V”形积极开发过程，用于奇瑞的质量研究与开发，这为奇瑞从市场到市场的产品和服务的质量研究与开发打开了过程。，并已成为奇瑞可持续发展的保证。
经过不断的探索，奇瑞去年的系统建设变得更加科学和完整，奇瑞专注于构建包括战略运营，质量管理，采购管理和IT管理在内的九个系统。其中，全球研发体系和全球质量管理体系在2019年尤为突出。

作为国际独立品牌，奇瑞已建立了由来自10多个国家/地区的5,500多名设计师和工程师组成的团队。他们为通用汽车，宝马和福特等主流国际汽车公司提供服务，进入包括欧美发达国家在内的全球市场，并提供强大的技术支持。
质量一直是奇瑞关注的领域。为了朝着“零缺陷”的目标迈进，奇瑞建立了“ 5 + 1”质量管理体系，涵盖全球产品规划，设计与开发，供应链管理，制造，营销服务和质量。该系统的产品已从感知质量到客户VE评估，规模匹配审核，过程能力审核以及总共2,414项审核设置了七个类别。

通过系统的矩阵管理方法，奇瑞的质量管理体系就像一个“网络”，互联网上的每个节点都应该是可预测的，可检测的和可控制的，从而最大程度地消除不确定性并确保质量的可靠性和一致性。
由于奇瑞完整的生命周期系统的完整构建，奇瑞的产品实力得到了显着提高。
目前，奇瑞产品的开发周期已从46个月缩短为24个月，并且能够更快地响应市场需求。奇瑞的新产品3MIS IPTV（3个月内每千辆汽车的故障率）已经远远超过了行业平均水平。并超过了一些主流合资品牌的水平。例如，在去年的JD Power新车质量报告中，奇瑞品牌的排名与上一年相比上升了26位，与许多合资品牌处于同一水平。创业品牌。
这些成就使消费者能够不断增加对奇瑞的信任，并为逆势增长的销售增长提供了有力的支持。
核心技术不断突破
除了系统的建设外，“技术上已建立”的奇瑞还可以逆势发展，到2019年，而核心技术也无法取得突破。
奇瑞只有凭借强大的技术才能赢得消费者的信赖。经过20多年的技术攻关，奇瑞在电力技术领域共申请了1843项专利，其中883项发明专利，位居国内前列。去年，奇瑞完成了第三代发动机1.6TGDI直喷涡轮增压发动机的研发，该发动机已安装在新的瑞虎8等产品上。

奇瑞ACTECO的第三代1.6TGDI直喷涡轮增压发动机
该发动机是独立品牌中第一个具有完整知识产权的直喷式发动机，符合“国家VI”排放法规。它达到了相同水平下最快的100公里加速，并加入了合资企业高端SUV“ 9秒俱乐部”。
经过大量的专业测试，奇瑞的1.6TGDI发动机被授予“ 2019年中国心脏十佳发动机”的称号。这款高性能发动机的推出也标志着中国汽车已经迎来了强劲发动机的时代并开始竞争。与国际巨头进行工业控制。
当智能网络连接成为汽车公司的必修课时，“奇瑞狮”的智能战略也开始逐渐发挥作用。去年，智能业务已上升为奇瑞内部的战略业务，并已正式成为第七大业务奇瑞集团的一部分。
奇瑞的“ Lion”智能战略包括五个平台：“ Lion Smart Driving”，“ Lion Smart Cloud”，“ Lion Smart Manufacturing”，“ Lion Smart Win”和“ Lion Smart Action”，涵盖了奇瑞的研发，制造，数字和智能布局包括营销和服务在内的所有流程。
2019年，奇瑞和百度阿波罗启动了自动驾驶技术平台。在ADAS领域，真车具有先进的驾驶辅助功能，例如ACC，AEB，APA以及“人工智能图像处理”，“增强型人脸识别”和“ AR增强现实导航”。随着新车投放市场。
凭借强大的创新实力和专利成果，在中国汽车技术研究中心公布的最新一批车型的C-NCAP碰撞测试结果中，新一代Tiggo 8在C-NCAP的五项测试中均获得了高分。明星安全事故得分。

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新一代瑞虎8赢得C-NCAP五星级安全坠毁评分
在中国汽车技术研究中心发布的“ 2019汽车专利创新指数”中，奇瑞汽车在整体企业创新指数方面名列前三名。奇瑞在代表最尖端技术的智能网络连接领域中跻身自主品牌汽车之列。
深入培育创新营销新方式
人们曾经说奇瑞是一个“技术人”，只知道如何努力工作。如何缩小与消费者的距离并让用户获得更好的体验一直是奇瑞研究的主题。
去年，奇瑞在这方面做了很多改变：推出了新的品牌传播概念“ i-Chery”，并发起了一系列年轻人喜欢的创新营销和品牌推广活动。
“民族浪潮”一词已成为当今年轻人追求的时尚。除衣服和鞋子外，还有一辆汽车已成为“民族潮流”。奇瑞与上海美术电影制片厂联合推出限量版的瑞虎5x(图片|配置|询价)HERO Havoc在天宫，引起了大批关注。具有丰富的民族潮流元素，时尚的设计和良好的力量的年轻人数量。

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为了塑造年轻的奇瑞与以往不同的形象，奇瑞邀请了著名演员杨硕和谷丽·纳扎为新一代的瑞虎8和阿里佐系列，阿里佐和世界足球运动员路易斯·菲戈的5X5，足球联赛及其他活动使年轻人近距离感受到了奇瑞的全部活力。
除了年轻的热情外，奇瑞还充满了柔情。去年，奇瑞为车主举办了超过100,000多次体验活动：奇瑞家庭宴会，阿里佐春季运动会，新一代瑞虎的公开测试版800个城市，覆盖200个城市遍布全国的其他活动，都让用户和粉丝感到奇瑞充满了诚意。

奇瑞家庭宴会

新一代瑞虎800城市公开测试
渠道方面的不懈努力也是奇瑞去年在营销领域的一项重要举措。
为了确保经销商的盈利能力，在“超级深海计划”的战略下，奇瑞的第一个网络将在2019年稳定增长，第二个网络将继续加强其渠道能力。截至目前，奇瑞的第一个网络已经稳定在500，第二个网络已达到1,300。经销商的快速增长为消费者提供了更多了解奇瑞汽车的机会。
除线下转型和年轻一代外，去年，奇瑞还积极测试新零售业务，与宜新，平安租赁，大苏和邮政储蓄银行等近30个平台建立了新的零售合作伙伴关系，并推出了首个新零售模式-瑞虎。7i。

奇瑞新零售车Tiggo 7i
在数字营销的支持下，奇瑞的系列产品在去年的“双十一”期间在汽车购车订单的汽车之家平台中排名第一，并在天猫汽车品牌指数中排名前三。在此期间，主要平台共售出11195辆汽车，同比增长156％，创下Double 11销量的新高。
奇瑞基于离线和互联网，不仅为消费者创造了更便捷，更具成本效益和更新的购车新模式，还引领了汽车行业营销模式的创新和升级，并建立了自己的汽车营销模式。新的汽车营销生态系统。
奇瑞卓越的产品实力，全面的研发体系以及持续的营销创新使奇瑞即使在“寒冷的冬天”中也能站得住脚，带来了销售和声誉的双丰收。
而这仅仅是开始。奇瑞将在产品实力和战略转型的基础上，继续诠释“中国制造”的理念，在海外树立“中国制造”的新形象。

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