预算十万以内的运动轿车，科鲁泽和英朗哪个更够劲？

时下年轻人喜欢什么样的座驾？想来大部分人的答案会是：外观运动、张扬够劲，但对于刚刚走上社会不久的打拼一族而言，价格因素也是重中之重，不能因为买车而降低生活质量也是一定要考虑的问题，因此价格区间十万元以内成为主流预算金额。那么，今天就来介绍一下在这个区间内比较火的两款车型——雪佛兰科鲁泽(图片|配置|询价)与别克英朗，二者同属美系且价位相近。

科鲁泽

最低售价：6.79万起最高降价：2.70万

图片参数配置询底价

懂车分3.45 懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车3.28万起 | 356辆

截止至2020年10月底，雪佛兰科鲁泽累计总销量超过20万辆，现款拥有双外观设计，如果追求运动效果，不妨去了解一下RS系列。在早年所谓运动感营造只能够靠车身贴纸的初级阶段过后，时下的车身黑化设计显然更具高级感，而这款科鲁泽正是如此。车头使用了经黑化处理的进气格栅搭配下方黑色扰流板，使前脸看上去更加凶猛也更有质感。红色RS标志则说明了它的身份——这是一台配备了运动套件的RS车型。

车尾配备原厂黑化尾翼，一条镀铬饰条横穿车尾串连起两侧尾灯，黑色的“MONZA”字样既是著名的意大利高速F1赛道名称，也是向1960年Corvair的轿跑版本Monza致敬。

雪佛兰科鲁泽的内饰在保持了运动性风格以外舒适感和实用性也非常出色，车内储物空间多达22处，整车储备空间430L，后备厢空间达到了405L，应对日常出行完全无压力。在智能化方面，全彩多点触控屏搭载了MyLink⁺智能车载互联系统、包括Chevrolet App、自然语音识别等功能，并支持AppleCarPlay和百度CarLife。

那么，这台车的动力表现是否与其激进的外观相匹配呢？雪佛兰科鲁泽330T-RS系列搭载了Ecotec330T双喷射涡轮增压发动机，匹配6挡DSS智能启停变速箱，最大功率120kW，最大扭矩230N·m。虽说动力数据并不是多么耀眼，但当踏下它的油门时，这台车爆发出的的力量感相信会给人以一些惊喜之感，并且难得的是由于48V轻混系统的参与，让这款车综合油耗低至百公里4.7L。