飞行汽车时代来临，小鹏义无反顾杀入，称明年将开放试飞试驾

2015年前后，中国市场诞生了几百家造车新势力，纷纷聚焦新能源汽车，经过几年大浪淘沙，无数新势力的造车之梦落幕，目前只剩下蔚来、理想、小鹏、威马、零跑等寥寥无几的造车新势力，准备逐渐向传统车企发起冲击。

小鹏汽车，大家并不陌生，和蔚来、理想共同领跑造车新势力，可是，何小鹏一直致力于飞行汽车研发，可能是大家都不知道的事情。

今日，何小鹏通过微博分享了一些设计草图，是小鹏汇天第二代飞行汽车的构想，称因为技术不够成熟，已经放弃。

何小鹏透露，小鹏汇天已探索飞行汽车领域7年，进行了上万架次安全载人飞行测试，他说，飞行汽车是一个全新领域，没有太多可借鉴的方案，一直在摸着石头过河，探索过程走了很多弯路。

据悉，小鹏汇天第二代会针对飞行方面做更多研发、验证，可能会在2021年第四季度小范围开放试飞试驾。

何小鹏表示，真正想对外发布的是既可以在城市道路驾驶的，也可以原地垂直起降的可飞行也可开的双座汽车，90%场景开车10%场景飞行，需要更多点时间将飞行-汽车-安全-智能耦合起来。

何小鹏还说：“欢迎有着同样梦想的您（如飞机或汽车或机器人方向工程师）加入我们团队，一起实现这个完全不同且充满探索的飞行创造之旅！”

其实，不止小鹏在探索飞行汽车领域，中国另一个车企吉利，其母公司吉利控股集团的全资子公司、全球首家飞行汽车公司美国太力飞行汽车公司CEO Chris Jaran几年前公开演讲时曾表示：全球首款能够实现量产的飞行汽车——Transition，已经被成功研制完成。

Terrafugia是飞行汽车先驱，于2006年开始运营，2013年推出第一个原型Transition，源自2009年制造的概念验证装置。

飞行汽车配备标准安全气囊，安全带和全车降落伞，可在紧急着陆时确保安全。有趣的是，该公司能够在2016年获得美国联邦航空局（FAA）批准的飞机重量限制。

Transition原型最终为TF-X铺平了道路。两架飞机都能够在道路上行驶并在空中飞行。当部署在道路上时，机翼会折叠起来，以确保其保持在常规道路上。

Terrafugia计划在未来三年内交付单螺旋桨过渡。两人座单元的价格为27.9万美元，可以停在住宅车库内。此外，Transition在道路上的最高时速为65 mph，空中时速为100 mph。

插入式混合动力倾斜旋翼TF-X飞机可能会在2023年发布。这架革命性的飞机每次飞行的航程为500英里，巡航速度为200 mph。

吉利控股公司创始人兼董事长李书福解释说：“我们相信Terrafugia在改变流动性方面处于理想位置，”

小鹏汽车强势杀入飞行汽车领域，不知道能否撼动Transition的地位。