日产也有“北斗星”，上班代步比摩托车安全，大空间躺两胖子不挤

导读：日产也有“北斗星”，上班代步比摩托车安全，大空间躺两胖子不挤

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如今，在家用小型汽车领域中没有经典车型。过去，当铃木在中国时，到处都能看到许多经典的铃木汽车，例如宜家的北斗七星，通勤的雨燕和可以拉货的铃木朗迪。铃木从国内市场退出后，已经成为经典且令人难忘的精品车。
尽管铃木专注于小型车，但其他日本品牌也涉足小型车领域。例如，在具有K咖啡文化的日本原籍国中，路上行驶着许多不同品牌但外观相同的小型棚车，而Box Dipper是受到K咖啡文化影响的原始模型。
除了铃木的北斗星，日产还拥有“北斗星”。与铃木北斗星相比，外观几乎相似。它们都是盒子样式。它们只是日产的设计风格，在车体的各个角落都带有圆形线条。北斗七星的设计更加坚固。
日产版北斗星在车身的各个方面都非常简单。在日本，这只是一种运输工具，因此外观设计不完善。

汽车正面的整体轮廓可以看到日产Patrol的阴影，它与当前的Qijun和Qashqai没有相似之处。两侧的前灯采用集成设计，内部装有远近灯和转向灯。在前大灯组下方，汽车还配备了圆形前雾灯。这种简单的汽车可以配备雾灯。值得称赞。现在，许多汽车都减少了雾灯。
车身侧面的设计更加有趣。前车窗面积更大，后车窗面积减小，前后车门也相同。前轮和后轮的位置靠近车身边缘，这也尽可能地延长了车身轴距。，以确保汽车中有足够的空间。

前后轮由钢制成，外部装有银色轮毂罩，起到了很好的作用。
车身的后部是笔直的，后部的顶部有高位刹车灯，车窗上有雨刮器。两侧的尾灯是整个车身最时尚的配件。位置比较高。白色的灯罩靠近车顶以及尾杆的左右两侧，还配备了红色的尾灯以提高行驶安全性。

车内中央控制装置的布局和设计更加简单和大方。除了常规配置外，它甚至没有多功能方向盘，但仍然具有一键式启动和大型中央控制屏幕，中央控制面板覆盖有宽阔的白色装饰，使得内部仔细观察中控台的两侧，有很多储物槽，这是更实用的家用设计。

中央控制装置区域采用悬挂式和空中设计，主座椅和副驾驶员座椅相连。当停车不便时，驾驶员可以在两侧上下车，更加方便。
变速杆也是最老式的。除常规装备外，还有L型低速攀爬装备。在变速手柄的左侧，有一个空调控制区域，操作按钮和旋钮，相对简单实用。

汽车的座椅表面用亚麻材料包裹，虽然等级不如皮革，但也更舒适，前排座椅中间只有一个扶手，这也节省了横向空间。

后排座椅支持5/5的比例，可以放平。将两个座位全部放好后，车厢的占地率比较大，宽敞的空间也不会被两个胖子挤在一起，一个大行李箱可以容纳七个或八个。

主体尺寸为3895毫米长，1545毫米宽和1695毫米高。

动力系统为北斗星的日产版，配备1.0T三缸涡轮增压发动机，最大输出功率为63马力，峰值扭矩为110 Nm。变速箱配有无级变速器，在综合道路条件下每百公里油耗仅为4-5升。对于普通的上班途中，它比摩托车更安全，并且还可以抵御风吹雨打。如果日产能够以5万元左右的价格将其引入国内市场，那将会有一个市场。

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