今年上半年,我国机动车保有量高达3.6亿辆,其中汽车保有量占2.7亿辆,车企早已由增量市场转向存量市场。
目前诸多门店新车销售面临增长乏力,售后基盘客户受途虎、天猫、汽服店等竞争对手影响,基盘客户流失严重。
现在是移动互联网时代,我们需要换种思维模式,以客户为中心努力提升自己服务质量及客户体验感,可以达到事半功倍的效果。
经销商客户大致分为三类:已成交的基盘客户、尚未购车的意向客户、接触后未产生业务战败客户;我们可以通过一些维系技巧来降低基盘客户流失率。
汽车经销商朋友可以根据基盘客户的行为特征,将门店基盘客户进行分层管理
1、4S店忠诚客户
汽车4S店忠诚客户特征,信赖门店产品及品牌,对门店服务认可度高,回厂消费稳定。
基盘客户里面的忠诚客户是对门店价值贡献最大的客户群体,若该类客户进入增购周期后,是门店重点维系对象。
门店可通过车知岛全民代理人模式,以利益驱动的方式进一步增加门店与客户的粘性。
2、4S店机会客户
4S店基盘客户里面的机会客户特征,回厂频次及活动参与积极性高,但消费金额相对较低。
机会客户对门店服务优势认知不够,机会客户潜在价值较高需要门店多花心思去挖掘,也是门店重点维系客户。
门店可以通过车知岛云4S店数字化营销矩阵里优惠券、积分等增加门店与客户的粘性,再通过良好的服务体系,可以提高客户满意度并转向忠诚客户。
3、4S店游离客户
4S店基盘客户里的游离客户特征,消费金额较高、且回厂频次不稳定,处于摇摆状态。
游离客户对门店服务满意度不太高,门店无法预测他们未来消费行为,很容易被竞争对手抢去造成不必要基盘客户流失。
门店可以通过车知岛智能AI名片,锁定该类基盘客户行为轨迹,从而轻松获取他们的兴趣爱好和购物习惯,通过营销裂变矩阵以此来实现精准营销。
还有平时要在微信和电话中,多与客户进行以关怀为主的互动,以此来促进回厂频次和提升客户对门店的粘性及品牌和服务的满意度。
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