本田新技术摩托车自动驾驶 申请专利

目前来说，汽车的自动驾驶基本已经成型。特斯拉的技术主要是让汽车能够在驾驶员充当监督安全网的情况下进行自动驾驶，目前部分2021款的汽车已经具备了车道辅助以及自适应巡航系统，能够安全有效的在高速公路上行驶。但是新技术的出现，还是需要时间去修补其中的漏洞以及细节问题。

目前，杜卡迪Multistrada V4以及宝马R1250RT可以选配博世的雷达辅助自适应巡航系统，博世的雷达辅助自适应巡航系统可以保持与前方车辆的距离，自动驾驶已经成了摩托车未来发展的大趋势。

本田的科技研究算得上摩托车技术的一个领先状态，自适应巡航控制算的上是2021年摩托车的一个关键技术，但也只是提高摩托自主性的垫脚石。本田在做的是提供转向辅助以及自动化加速和制动的自动驾驶技术。

本田开发属于自己的内部系统，目前本田已经申请自己自适应巡航系统的专利了。本田在整体的技术研发上，更加全面。除了能和前方车辆保持恒定距离以外，还可以通过摄像头以及雷达自动绕开障碍物，监视前方的交通状况。

这样的科技创新，摩托车的安全性也算是有了部分提升，但是自动驾驶可能丧失很大一部分的驾驶乐趣。更完善更安全的科技以及系统肯定还是需要科技人员的研究，将安全以及生命完全交给计算机这不太现实，所以完全自动化的摩托车应该也只是理想化车型而已。我们只有期待技术更加全面，算法更加精确的半自动化摩托车上市，我们期待的是在不失驾驶乐趣的情况下，最大限度的保证骑友的安全。