不足一年就成了销冠，理想ONE成功的背后，其实并不简单？

近年来，在一众造车新势力的不断努力下，越来越多的国人开始青睐新能源汽车了。而在诸多认真造车的造车新势力中，如今已被市场认可的有小鹏、蔚来和理想这些一线新能源汽车品牌，它们旗下车型稳定而优秀的销量成绩正是彰显了它们已取得了初步的成功。其中，时下成长速度最快的新能源车企当属理想汽车，其不仅已成功上市，同时它旗下的理想ONE更以"无续航里程焦虑"，以及优势产品点，成为了时下最畅销的新能源SUV。下面就让我们一起来看看销量火爆的理想ONE到底怎么样吧！

不得不说，理想ONE在众多的新能源SUV后浪中，一定是掀起波浪最大的一个。因为在距今正式交付还不到一年的时间里，理想ONE就一直是将同级销量"扛把子"的席位拿捏得死死地；在1-9月的新能源中大型SUV中，理想ONE就以明显优势位居了第一席位；并且在9月的新能源SUV销量统计中，理想ONE同样是以3830台的月销量拿下了销冠，即便是新能源龙头特斯拉，在新能源SUV领域没有卖过理想ONE。那么为何众多对手中，唯有理性ONE一直处在"一哥"的位置呢？

理想ONE之所以能做到上市即热销，一定是离不开一个关键点，那便是它更符合当下消费者的需求。因为理想ONE增程式技术带来的无焦虑续航，基本就解决了当下充电难、充电桩未普及的问题，让车主的出行毫无顾虑，想去哪就去哪。

具体来讲，增程式技术赋予了理想ONE快充、慢充、智能发电三大能源补给方式，这不仅使得它在城市出行时，能以电池续航迎合车主节能、减排、隔音强和加速快的用车需求，以及在不方便的时候可以直接以油续电；同时，理想ONE的可油可电还赋予了它能够带着车主去追寻诗和远方的能力，像在没有充电桩的偏远地区，理想ONE同样是可以通过供油的方式为其续电，从而既让车主没有了里程焦虑，更让车主能享受到"电车"出众的驾驶品质，为长途旅行带来足够的便利与惬意。

同时，定位于豪华中大型SUV的理想ONE，在整体档次感的表现上也都是可圈可点。论外观，它超五米的车长和超两米的车宽，以及前后灯组带来的科技感，必然是赋予了理想ONE整个外观的豪华科技感，且气质出众。而当你坐进车内后，理想ONE的大6座（也有7座）布局，真皮座椅等，更是让它也拥有了满满的商务仪式感。

当你开着理想ONE去机场接客户，其效果相信完全都不会输给商务标杆别克GL8，毕竟理想ONE的第二排也是独立座椅，以及座椅材质还采用了更高档的NAPPA真皮，不管舒适性还是空间上的表现，都是妥妥的既可商务接待也能居家自用。值得一提的是，有着能比肩宝马X5舒适性和更大空间的理想ONE，其售价却仅为32.80万。

配置层面，不管是舒适性配置还是驾驶辅助配备，理想ONE都是本着能标配绝不选配的原则。L2级驾驶辅助标配、前后排座椅加热标配、三区独立空调/空气净化器标配，电动四驱/悬架调节标配；手机APP远程控车、智能寻车辅助等等依旧是全系标配。

以及在动力配置上，这台车长超5米的理想ONE，凭借前后双电机所带来的326马力和电动四驱的加持，仍是做到了零百加速仅6.5s的成绩。这一点对于同价位、同级别的SUV来说，都是一个非常可观的数据，毕竟3.0T的奥迪Q7差不多也是这个水准。而且，理想ONE的电动四驱和多种驾驶模式调节，能让该车在复杂路况、复杂天气有着更稳定的驾驶状态。

而正是得益于理想ONE有着诸多的产品优势，以及更贴合时下消费者对于"电车"的需求，从而使得它从开始交付后就始终是同领域的销量领头羊，且更在今日成为了绿牌SUV大军中那匹真正的黑马。而且，可以预见的是，在当下这个充电桩数量较少、充电慢和充电难等问题还没有解决的时期，理想ONE所具有的市场前景仍是非常优越的。因为它仅是"无续航里程焦虑"的出行自由与便利性，就给予了它优于同级特斯拉、蔚来等新能源汽车的市场竞争力！