谁说MINI只属于小姐姐？这台JCW GP定会令猛男垂涎三尺

说到MINI这个品牌，在座的各位男同志们肯定是又爱又恨。论车型，虽然在宝马品牌下MINI各方各面的表现都还不错，但是市场对它的评价似乎让男同志们对这般可爱圆润的小车望而却步。然而论车友会，MINI的车友会可以说是各位最想要掺和一脚的了...但是想要进车友会就必须要有车，这让不想将就可爱车型的广大"直男"朋友们甚是犯难。但是，有那么一台车，它虽然顶着MINI Cooper的名号但却一点都和可爱沾不上边，甚至还有些凶狠和锋利。它，就是最适合猛男驾驶的MINI小钢炮，MINI JCW GP。

只要你第一眼看到这台MINI JCW GP你就一定会被它夸张的外观套件所震慑，其采用的包围与尾翼结构的凶狠程度甚至会让你觉得这是一台并未量产的概念车型。至于这台JCW GP为什么会长得如此激进，就要从它的名字说起了。周所周知，我们能够在MINI展厅内买到的最普通版本的四门两厢MINI轿车叫做Cooper，而MINI旗下的运动化定制部门（类似于宝马的M部门）John Cooper Works针对这款车推出的功能版本则被命名为Cooper JCW。而Cooper JCW因为有着高昂的售价和个性化的外观，成为了路上几乎看不见的稀有车型。而比它更稀有的，就是这台JCW GP。GP的全称是Grand Prix，代表着赛车运动中的大奖赛。可见，不仅仅是运动，这台JCW GP的定位可是一台赛车。

既然有着赛车背景的激进定位，那么JCW GP在外观设计上就一定要有能够抓住观众眼球的绝对亮点。前脸方面，虽然JCW GP采用了和普通Cooper JCW相同的前杠和结构布局，但是在配色的选择上JCW GP为前杠下方的进气口（大部分是装饰作用）做了相当夸张的分色处理。亮橘色的涂装和位于中网当中的横向亮色涂装一起让JCW GP的车头看起来和带有广告涂装的赛车如出一辙。一边同样是亮橘色的GP标识，也在强调它不一般的赛车血统。

而从JCW GP的车侧也能够很明显的看出来采用了一般车型并不敢使用的设计元素。就比如说这个造型别致的片状加宽轮拱，不仅看着十分锋利和战斗，其材质也是极为高端的锻造碳纤维，纹理的视觉效果和轻量化性能都处在极高的水平。而在轮毂的选择上，JCW GP搭配了一套GP车型专属的四辐锻造轮毂，双色的配色、位于中心的GP标识再加上亮红色的刹车卡钳，JCW GP单是车轮的造型就能够令人浮想联翩了。

来到车尾，JCW GP全车上下最能够体现它身份的特征或许就是这个硕大的双体式尾翼了。由两个L型的部分组成，JCW GP的尾翼采用了镂空的双侧设计。并且这个尾翼的内外也做出了分色，其外部采用了和车身相同的深色喷漆，而内部则采用了和其余部分点缀相同的亮橙色配色。而在这个尾翼两边，就是彰显JCW GP车型身份的GP标识，而这个GP标识也是全车最大的车型标识，搭配上硕大的尾翼你一定可以从大老远就看出来这台车一定不是个善茬。而除了尾翼之外，JCW GP的尾部亮点就不是特别多了。唯一还能够彰显运动感的，就是熏黑的尾灯罩了。

打开车门进入车内，我们能够发现相比外观的激进和凶狠JCW GP的内饰风格会更加温和一些。虽然采用了翻毛皮和亮皮拼接的材质拼接，但是不管是座椅造型还是中控布局JCW GP都和普通版本保持了一致，仅仅在副驾前方的面板上增加了GP2020的标识。但是这个标识的配色却是以暗色为主，显得十分低调。而到了后排，JCW GP和普通车型的区别就特别大了。在拆除了座椅之后，JCW GP仅为本属于后排乘客的空间装备了一个亮橙色的横向防滚杆，在JCW GP深色的内饰中显得十分惹眼，当然了，巨大的GP标识也是没有缺席的。

引擎方面，既然JCW GP的定位是有着赛车血统的小钢炮，那么在动力配置上它肯定也不能示弱。搭载了一台2.0T四缸发动机，JCW GP的最大输出马力高达301匹的最大马力，搭配8速自动变速箱JCW GP能够在5.2秒内从静止加速到100km/h，最高车速更是高达265km/h，妥妥的高性能钢炮。而为了给这个狂暴动力一个较高的识别度，MINI也为JCW GP的机头专门设计了带有巨大GP标识的盖板，相当高调。

那么说了这么多，这台外观完全不可爱，性能还特别暴躁的MINI JCW GP会是你这个猛男的菜吗？