造腻了苹果手机，想去造车了，还要争夺市场10%份额？

富士康母公司鸿海集团董事长刘扬伟周五表示，该公司希望在2025年到2027年间占据全球电动汽车市场10%的份额，并正与多个汽车制造商商谈未来的合作事项。

他在台北一次活动上说：“我们希望将台湾的电动汽车产业推向世界。”

富士康作为苹果的主要供应商而闻名全球，现在该公司正在考虑电动汽车、数字医疗和机器人等行业的新增长，以实现全球投资多元化。

富士康周五发布了其第一个电动汽车底盘和一个软件平台，旨在帮助电动汽车制造商更快地向市场交付车型。该公司还概述了到2024年推出一款固态电池的计划。

刘扬伟告诉记者，该公司的目标是2025年到2027年间占据电动汽车市场10%的份额，让大约300万辆汽车使用其平台。

今年较早时，鸿海宣布将与菲亚特克莱斯勒组建一个合资企业，在中国开发和生产电动汽车。该公司目前还在为特斯拉供应一些零部件。

该公司高管周五表示，其自动驾驶技术已经在日本的一些机场班车中得到应用。

2019年，鸿海汽车零部件的销售额接近95亿新台币（约合3.3亿美元）。该公司希望汽车和其他新业务能帮助其到2025年将毛利率提高至10%。