特斯拉电池日召开，未来将推20万以下入门车型

【有车以后 资讯】9月23日凌晨，万众瞩目的特斯拉电池日终于召开，CEO埃隆·马斯克在发布会上分享了特斯拉关于动力电池的最新技术，以为未来车型工厂和产品布局上的规划。

（特斯拉CEO埃隆·马斯克）

发布会亮点速览

1、Autopilot底层代码重写，将训练AI算法识别3D视频信息；

2、电池日发布4680胖版电芯，完全无钴，续航提升16%，每kWh成本降14%；

3、电池包将设计成车身结构件连接前后白车身，提升白车身生产效率，每台白车身降低40%生产成本；

4、未来将生产25000 美金（约合人民币16.9 万）的入门车型。

在大家最为关心的电池方面，特斯拉电池尺寸从“1865”增加到如今“2170”（前两个数字为直径，后两个数字为长度 ），马斯克表示未来还将推出直径46mm，长度80mm的“4680”新型电池 ，尺寸更大。

新的“4680电池”将需要大约一年的时间来达到1千兆瓦的产能，但特斯拉正在考虑提高到每年2千兆瓦。新电池能将每千瓦时的成本降低14％，续航里程提高16％。

另外，在电池工厂方面，马斯克表示，特斯拉正计划在北美建造一座新的电池阴极工厂，以帮助削减供应链成本，简化阴极生产。虽然在哪里建造新工厂并未披露，但是马斯克在电池日开始就表示，想要在每个大洲建造一座超级工厂。

与此同时，特斯拉还宣布未来三年内将推出价格为25000美元（约合人民币16.9 万）的入门型全自动驾驶汽车。上海工厂能实现年产量100万辆汽车的目标，预计特斯拉销量在2020年将增长30%至40%。