启辰“第一次”自主造车，就把舒适和豪华整成了同级别标杆

提起启辰汽车，大多人想到是日产，的确，2017 年以前，启辰还是东风日产旗下的品牌，名字也叫做东风日产启辰，旗下所生产的车型大多都能看到日产的影子，像启辰R50/D50等车型无不如此。2017 年，启辰品牌独立，车型设计逐渐有了自己的家族化风格，但是在动力总成上，启辰依旧没能离开日产的支持，日产代号为HR16的1.6L发动机和代号为MR20的2.0L发动机被启辰多款车型上使用。

从2017年至今，启辰一直没有停止研发的脚步，就在今年4月份，启辰推出了第一款完全自我主导开发的车型——启辰星(图片|配置|询价)，售价为10.96万元-14.96万元。就像它的名字寓意一样，启辰,即启明星,开启光明的第一道辉芒,指引未来方向，这代表着启辰品牌进入一个新的时代。

启辰星

最低售价：9.98万起最高降价：2.68万

图片参数配置询底价

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启辰星定位紧凑型SUV，长宽高分别为4691*1905*1694mm。前脸使用的“V-Galaxy”的设计语言，LED大灯和日行灯融入到大大的进气格栅中，引擎盖下方一个镂空的“V”字与设计语言呼应。尾部贯穿式的尾灯设计是时下流行元素，只是启辰星的灯带更宽，细长的倒车灯和转向灯被放置在了灯带内，整体视觉效果不错，原创度和辨识度都很高。

内饰最突出的就是它那块15.6英寸的竖屏了，面积和苹果的Macbook Pro相当，所有的物理按键都被融入其中，不过大可不必担心开车时盲操作不方便，车主可以通过语音指令、方向盘以及中控屏幕三种方式唤醒触控屏，语音指令可以控制空调、座椅加热、天窗以及电尾门等等功能。

用过语音控制功能的朋友会有过语音识别不灵敏的情况，在启辰星上不必担心，它的前后排玻璃上方共有四个麦克风，前后排乘客都可以利用语音指令控制系统。

另外它12.3英寸的全液晶仪表也足够惊艳，支持三种界面风格可选择，分别是机械模式、运动模式以及深邃模式，科技感还是很强的，相信会被年轻消费者所喜爱。

源于日产的启辰，当然没有落下日产的精髓。它的座椅厚实宽大，配上菱形的纹路，门板上也是菱形纹路的皮质包裹，给人的感觉就是两个词：高级、舒适。副驾配上了电动腿托，女友专属位置可丝毫没含糊，这个配置在30万以下的车型中可不常见。

后排的零重力座椅和护颈航空头枕，舒适度也不比前排差，全平的后排地板、2756mm的轴距营造的大空间以及可调节角度的座椅靠背都在为后排乘客的舒适度服务。在座椅舒适度这一项上，启辰星完全可以作为同级别的标杆产品。

启辰星座椅总共有三款颜色可选，分别是棕色、黑色和米色，在我看来，米色或许是更好的选择，不仅大气，而且足够温馨。

这次启辰星没有使用日产的自吸加CVT的动力总成，它用了一款来自沈阳航天三菱的代号为A425TD型号的1.5T发动机，最大功率140kw，最大扭矩260N.m，与之匹配的是7档双离合变速器，高配车型上增加了48V轻混系统，这套动力组合无功无过，追求的是经济性和质量稳定性。这时候是不是有人怀念日产的2.0L＋CVT组合呢？