在中国紧凑型SUV是一个很大的市场,国内有不少品牌在这个领域产品相当丰富,走在一线的品牌就有不少,吉利、哈弗、长安等等,在这个领域每个品牌都推出了不少车型,竞争相当激烈,而哈弗F5就是在这种情况下诞生的车型,相比H6,这款车价格要便宜一些,也是哈弗旗下入门级别紧凑型SUV,它的出现拉低了购车门槛,设计上更讨喜。
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2020款哈弗F5已经上市,新车整体变化并不大,也就在配置上进行了升级,一共推出了7款,售价为7.98万到12.58万,其实改进也不是太大,整体的表现不错,直接对手就是长安CS55 PLUS、广汽传祺GS4等车型,目前对手均已经完成了更新换代,这对于F5来说是不小的挑战,我们一起看下。
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外观方面,视觉上新车更加年轻,格栅很大气,内部是点阵式修饰,外围还有银色饰条包裹,大灯造型狭长,看起来稍显凶悍,底部黑色包围显得很厚重,两侧雾灯颇为凶悍,整车设计上还是很激进的,侧面部分设计较为饱满,腰线不太明显,从前脸翼子板一直延续到尾灯处,可以看出整车较为紧凑,车窗下沿加入了银色饰条,底部有双五辐式轮毂,运动效果不错,新车长宽高分别为4470/1857/1638mm,轴距为2680mm,尾部设计简洁为主,整体层次感不错,有小尾翼设计,底部下包围和前脸相呼应,并且配备了双边单出尾排,运动效果不错。
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内饰部分,新车中控设计偏向于驾驶位,操作更方便一些,上面也没有加入过多的元素修饰,走的是鉴于风格,中控上面几乎没有实体按键,就连空调实体按键都取消了,改成了虚拟触摸按键,科技味十足,新车还配备了大尺寸液晶屏,系统支持语音识别和OTA升级,还可以下载微信等软件,非常方便,方向盘是运动的平底设计,上面集成了很多功能按键,操作相当方便,其他方面则亮点不多。
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动力方面,新车依旧搭载了1.5T发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为285牛·米,匹配的是6速手动或者7速湿式双离合变速箱,对于这款紧凑型小车而言,这样的动力很合适,开起来不至于太浪费。
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总得来说,新车的升级主要在中控车联网方面,基本上没太大变化,本身F5的用户就不是太多,功能方面还需要进一步提升,现在的竞争力稍显落后依稀,销量方面也不会太突出。但豆哥认为,比哈弗H6动感,还比它便宜,7.98万起的哈弗F5更适合年轻人。
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