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    宝马比不了,保时捷这车长不足4米7,配2.0T落地近70万

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    汽车爱卿2020-09-05

    奥迪Q5L是BBA在市场上欢迎的中型SUV,凭借高档次的外观,强劲的动力带给消费者豪华舒适的驾驶感受,光是今年1-7月累计销量就近7万辆,平均单月销量1万辆左右,其实若不是受到黑天鹅影响,可能Q5L现在的销量更高,更何况Q5L可是一台40万级的中型SUV,这个价位的车能够拥有这样的销量,让很多车型眼红。但是相比同平台保时捷Macan(图片|配置|询价),奥迪Q5L乃至宝马X4都比不了。

    提到保时捷,大家首先会想到911,并未在意Macan,但其实作为保时捷的入门中型SUV,如今销量持续攀升,现已成为保时捷在华销量最高车型之一,在消费者心中的地位远超同级BBA,完全不愁卖,从价格来说,指导价54.5-92.5万,比宝马X4、奥迪Q5L都贵,所以在价格上Macan没有任何优势可言,但是保时捷的品牌价值在常人眼里本就比宝马奥迪更高端。

    此外Macan没有依靠拉低自身售价来卖车,虽然起步价是50多万,但是丐版的Macan落地都接近70万,因为保时捷的车几乎都要选装,不加装相当难提车,所以买保时捷不能单看裸车价,得看车主落地价。即便保时捷如此蛮狠,Macan依旧不愁卖,这一点就算是宝马奥迪真的比不了。不过保时捷品牌再强,Macan不愁卖,也得有一定实力。

    外观上,Macan可以说是缩小版保时捷卡宴,前脸造型有极高相似度。采用曲面较大的设计,上方大灯造型圆润,但是仔细看你会发现,内部的灯组为放射状设计,一个大的灯珠周边还有四个小的灯组,整体呈矩阵状,这比灯厂奥迪的大灯还高端。前唇为三段式中网造型,中间为熏黑网格,两侧分别带有两根亮黑饰条,彰显出保时捷一直以来的超高运动感。

    Macan的侧面优雅且运动,圆润的车窗线条以及倾斜度较大的后风挡设计,营造出保时捷般的优雅气息。而Macan的尾部则是圆润为准,贯穿式尾灯仿佛是一条鲜红的灯带,且被黑色材质包裹,显得运动气息较足,这是保时捷近来惯用的设计,这在帕拉梅拉身上也能发现。就整个外观而言,Macan的确是中型SUV中最为优雅高贵的,即便是以豪华著称的奔驰GLC,都不如Macan外观设计高贵。

    尺寸上,Macan的三围是4681/1923/1624mm,相比较Q5L短了84mm、宽了30mm、矮了35mm,可见Macan在个头上会比Q5L略小,按理说Macan都不算是一台中型SUV,最多算是一款紧凑SUV,且Macan车高不高,显得比较底盘,其车内头部空间或许也不大,在这样的尺寸下,Macan气势不够强,所以一般Macan的车主以女性居多。


    内饰上,Macan延续保时捷家族化设计,中控台标配一块10.9英寸触控式液晶屏,内饰提供白灰、红黑等多种配色,其中红黑内饰最为经典,也是保时捷Macan最受欢迎的内饰,之所以这么说,是因为保时捷作为运动跑车品牌,红黑内饰是保时捷最为常用的,同时也是最能体现出内饰运动氛围的。配置上,Macan很多配置都需要选装,这就为什么售价50多万的车落地要近70万的理由,倘若不加装的话,像倒车影像这样的基础配置,Macan的丐版都不提供。

    动力上,Macan分别搭载2.0T、3.0T、2.9T发动机,由于和Q5L同平台,Macan低配2.0T的最大功率为252马力,与Q5L的高功率2.0T一致,3.0T动力比卡宴的3.0T还要强,而2.9T高功率版最大功率440马力,仅4.5秒即可破百,这在百万以内的SUV中,绝对是小钢炮,加之保时捷的调教,Macan驾驶乐趣依旧很足,所以Macan的动力表现也很到位。

    总的来说,Macan这款保时捷的中型SUV,车长不足4米7,低配与奥迪Q5L的2.0T动力参数一致,落地近70万,很多人多会觉得Macan的销量应该不会好,但事实却是Macan卖很好,如果喜欢保时捷的SUV,但觉得卡宴太贵,亦或者觉得卡宴太大,那么Macan是一个不错的选择,尤其是一些上层女性,对Macan的喜爱度是BBA无法企及的,而Macan也就成为土豪们的保时捷入场券,除了尺寸小,其余都保留保时捷的不少经典元素,并不是许多人口中所说"换壳Q5L"!

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