迈巴赫这个名字是豪华陆地游艇座舱的代名词,但在将来的发展趋势可能意味着更加环保。戴姆勒董事长奥拉·卡列尼乌斯(OlaKällenius)在接受外媒采访时说:“迈巴赫(Maybach)品牌还有很大的发展空间,该公司即将推出的电动汽车平台也为此提供了一些机会。”
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这不足为奇,这表明该公司正在考虑即将推出的EQS的迈巴赫车型。EQS将于明年推出,它的名字也为类似的车型概念进行了预览,并将基于全新的模块化电气架构(MEA)。该公司对即将推出的电动汽车并没有透露很多,但据最近证实,其中一个改款车型在WLTP循环中的续航里程范围将超过435英里(700公里)。但是预计会有多种不同里程范围的车型-包括400 hp(298+ kW / 405+ PS)以上的基本车型和600 hp(447 kW / 608 PS)左右的AMG车型。
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考虑到梅赛德斯已将EQS定位为S级电动车型,迈巴赫车型的加持似乎是很自然的选择。终止独立的迈巴赫品牌后,该名称在顶级S-Class上重新推出,然后最终将推广到GLS车型。
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外媒还指出,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在中国市场很受欢迎,而其恰好是最大的电动汽车市场。考虑到所有这些情况,迈巴赫品牌的EQS发布将具有重大的意义。
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