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    到店实拍第三代哈弗H6,1.5T配全自动寻迹倒车功能

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    一鸣汽车2020-09-01

    论国产“神车”,我只服五菱宏光和哈弗H6(图片|配置|询价)

    虽然现在什么车都可以和“神车”扯上关系,但是追本溯源,真正让这个词广为流传的只有这两款。五菱宏光自然不必说,霸占了MPV销量榜数个年头,秋名山上留下了不朽的“传说”,最重要的是,我们永远不知道五菱宏光上会走下多少人来,上半年五菱还积极的参与到防控之中,做口罩、卖螺蛳粉, 展现出中国车企的担当。

    另一款车型则完全凭借实力摘得“神车”称号,它就是哈弗H6。作为哈弗最走量的一款车型,哈弗H6的“战绩”辉煌,连续86个月夺得中国SUV市场销量冠军,连续7年拿下单车年度销量王!虽然现在网上“黑子”比较多,但是群众的眼睛是雪亮的,哈弗H6凭借着超高的性价比获得了百万车主的认可。

    近两年,随着传祺GS4、长安CS75 PLUS的升级换代,哈弗H6的竞争力日渐式微,为了重新树立标杆形象,哈弗终于出手了。在今年8月30日,长城全新柠檬平台的产物——第三代哈弗H6正式来袭,新车共有4款车型选择,而且将市面上所有的“后缀”都用上了——Plus版、Pro版、Max版、Supreme版,售价区间为11.59-13.49万元。

    那么新车是否能再次坐稳销量“神车”的位置,咱们接下来了解一番:

    前脸部分,第三代哈弗H6有了翻天覆地的变化,老款车型U字型设计并没有延续下来,新车采用了更加犀利的六边形进气格栅,中网采用了交叉造型,在银色镀铬的点缀下熠熠生辉。两侧LED大灯契合度很高,配合引擎盖两侧的筋线,整体呈现出很强的视觉冲击力。前脸最大看点就是下方的进气口了,带有类似“獠牙”状的造型,比老款更加夸张,深邃的黑色进气口拉伸了视觉宽度,配合运动化的前杠,显得十分犀利了。

    来到侧面,全新哈弗H6的车身依旧宽大饱满,特别是尾部占比得到了提高,但并不显得突兀。B/D柱造型更加扁平化,而且C柱和之D柱之间舷窗也重新设计了下,显得更加动感了。一根凌厉的腰线贯穿车身,配合下方的短幅折线,将这款“大家伙”勾勒的十分动感。大尺寸的轮毂采用了类似“涡轮”状的造型,碳素涂装显得很有质感。依托于4653*1886*1730mm的三围和2738mm的轴距,这款车反而有点像一款全尺寸SUV了。

    尾部设计中规中矩,一体贯穿式尾灯拉伸了尾部的视觉宽度,下方“HAVAL”几个银色字母熠熠生辉,凸显出强烈的质感,内部LED光源点亮后显得更加吸睛。厚实的黑色尾杠彰显出极强的安全感。

    打开车门,这一代哈弗H6绝对会给你带来不一样的感觉,黑棕双色搭配显得十分优雅,无论是家用还是商用,都能让你非常有面子。中控台线条平直,中间搭载一款12.3英寸悬浮式液晶屏,搭载了最新的车机系统,包括导航、电台、音乐等功能外,还带有远程在线升级功能,科技感大大提升。

    饱满的三幅式方向盘手感非常棒,旋钮电子换挡机构显得非常时髦,周边设计也干净利落,在黑色烤漆饰板的映衬下,显得很有质感。配置方面,新车还配备了HUD抬头显示、全自动寻迹倒车等,格调更高了。

    空间方面,第三代哈弗H6舒适度提高不少,180CM的大高个坐在后排,膝部还有2拳左右的距离,座椅采用了大量的软性填充物,给你带来了不错的驾乘感受,细节部分的设计也带来了方便。

    动力方面,全新哈弗H6提供了两款发动机——1.5T和2.0T,最大功率分别为169马力和224马力,动力输出赶超同级,符合国六排放标准,传动系统方面匹配7DCT变速箱,响应非常及时,极速转弯很稳。而本次上市的新车统一搭载的是1.5T发动机,车未来还会增加一款插电混动车型和增程式混动车型,还有四驱可选,车型矩阵更加完善了。

    编者总结:作为哈弗汽车的“中坚力量”,第三代哈弗H6有如此巨大的变化,首先就吸引了一波关注度,综合评测一下,这款车无论是外观还是内饰都有越级表现,外加11.59-13.49万元的亲民价格,相信再次成为“神车”应该板上钉钉了。大家觉得呢?

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