颜值实力派车型 试驾2021款长安CS75 PLUS

从去年9月份上市，不到一年累计销量高达17万台，而在7月份更是凭借着21,358辆的傲人战绩击败一众竞争选手，以微弱的差距稳坐SUV销量榜的第二名。这款迅速蹿红的选手就是号称“明日座驾”的长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)。

长安CS75 PLUS

最低售价：9.79万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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这么一款现象级的产品，在经历过市场的打磨之后，表现的愈发具有进攻性，而随着全新CS75PLUS即将到来，升级之后的新车究竟有哪些变化？近期，我们来到甘肃敦煌，在沙漠戈壁环境下，感受下CS75 PLUS的焕新实力。

单从外观颜值来看，长安CS75 PLUS可以称得上是同级别车型中的颜值担当，熏黑网状格栅颇具辨识度，两侧前大灯采用了贯穿式设计，值得一提的是，此前高配的LED日行灯，新款车型升级为全系标配，这也意味着，即使购买1.5T版车型，也可享受标配的日间行车灯。下包围两侧进气口更具视觉冲击力，内部红色饰条增添了前脸的空间感。

车身侧面线条极为流畅动感，一抹红色的裙底造型使整车更为时尚个性，悬浮式车顶与19英寸花瓣轮毂增添了整车的运动气质。车身尺寸方面，全新长安CS75 PLUS长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，尺寸与现款保持一致。

前翼子板处碳纤维装饰与红色S标识更具辨识度，同时，尾翼同样采用了碳纤维饰板包裹，配合高位刹车灯，进一步彰显新车的运动感。

当然，尾部最受瞩目的当属CS75 PLUS所配备的''凤凰火焰''的LED尾灯，尾灯设计极为前卫，点亮后更是绚丽多彩，堪称CS75 PLUS的吸睛神器。

CS75 PLUS的内饰依旧沿用了现款经典的设计，除了红黑配色之外，新增了全黑配色，更对味性格较为稳重的消费群体。

此外，12.3英寸中控屏采用了雾面的设计思路，避免反光的同时，也不容易在屏幕上留下指纹，时刻保证屏幕的整洁度。并且，中控屏左侧触控区域还集成的陡坡缓降、发动机启停、车道保持、ECP开关等常用功能，与市面上常见的集成在方向盘下方不同，抬手即操作的便捷性的确优于下方的布局，再加上较为高端的触控设计，可谓兼顾了便捷性与时尚性。

新车所搭载的梧桐车联TINNOVE智能系统，功能极为多样化，操作也极为流畅，除了支持QQ音乐和腾讯地图等应用之外，新车还新增了一个车载微信功能，利用方向盘多功能按键即可唤醒，日常操作也非常的便捷。

另外，全新车型最值得称赞的还属带空气净化功能的双温区自动空调，座舱内空气稍有变化，系统即可主动提醒，并开启净化功能，时刻监控座舱的空气质量。除此之外，新增的无线充电功能更符合当前用户的需求，再加上游艇式电子挡把，也使内饰更具时尚感。

此外，全新CS75 PLUS最让我们感触的当属APA5.0泊车系统，在城市中，难免会遇到不少拥挤的车位，有时候停车之后，车门都难以开启。有了车外一键自动泊车功能，利用语音或按动车钥匙即可一键泊车，畅享科技所带来的乐趣与便捷。

总体来说，全新CS75 PLUS的配置主要对细节进行了升级，更为贴合实际需求的配置，非常符合当下用户的生活，真正的将CS75 PLUS融入到用户的实际生活之中。

此次试驾位于海拔2300米的甘肃敦煌高原地区，既然是高原，较为稀薄的含氧量，对于发动机的性能发挥还是有所影响的。而在实际的试驾中，虽然相比平原动力稍有衰减，但整体表现却依旧极为出色。

此次我们试驾的是CS75 PLUS，所搭载的是蓝鲸系列2.0T发动机，从数据来看，其最大功率高达171kW（233Ps），最大扭矩为360N·m，传动系统匹配的则是爱信8AT变速箱。这套动力系统对于一款顶配15万左右的SUV而言，堪称极为豪华了。

这款蓝鲸系列2.0T发动机，即使在高原条件下，依旧表现非常活跃，尤其是起步加速的爆发力，的确超乎了我们此前的预想。在切换到运动模式之后，变速箱与发动机更为积极，在急加速期间，有时变速箱会连降3挡以适应动力变化。因此，新款CS75 PLUS的动力表现更为平顺，变速箱降档也基本感觉不到顿挫。

底盘调校偏向舒适，悬架更长的行程保证了驾驶的舒适性，尤其是在隔壁这种复杂的路况条件下，并不会感觉到太过硬性的颠簸。此外，侧向支撑性表现也非常不错，高速过弯稳定性非常出色。

长安CS75 PLUS

最低售价：9.79万起最高降价：2.00万

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新款CS75 PLUS最值得称赞的则属NVH的静谧性表现，整车的胎噪与风噪控制非常优异，在急加速期间，高转速的发动机也没有太大的噪音传递至座舱内部。

结语：新款长安CS75 PLUS相比现款改动并不算大，但对于一款月销过2万热销车型来说，现款车型已经能够打动当下的年轻消费者，而新款车型对于细节的补充和调整，则为CS75 PLUS增添了更多的“说服力”。