被遗忘的V12+鸥翼门MPV——博通Genesis概念车

博通（Bertone）Genesis概念车由博通和兰博基尼合作开发

该车于1988年都灵车展首次公开亮相

为了吸引眼球，设计师为它量身打造了一对拉风的鸥翼门

后排车门则采用滑门结构

虽然造型MPV化，但整车高度仍然堪称低矮

动力来自康塔什的455马力5.2升V12发动机

搭配克莱斯勒的3速自动变速箱。为啥是克莱斯勒？因为它那时的身份是兰博基尼的老板

此车采用后轮驱动，自重1800kg左右。

车门一直延伸到仪表台前端，因为坐姿半躺，车门不做大点的话，上下车时腿部很别扭

独特的座椅布局

独特的座椅布局

独特的座椅布局

作为MPV来说座位数量有点少，但在超跑阵营中绝对是实用主义者

很显然，兰博基尼从未打算将它量产，所以全宇宙只有这一台孤品。不过只要出价够高，博通库房里的任何概念车似乎都可以卖哟！