不熟悉汽车空调内外循环，等于费油？

如今正是盛夏时节，很多地方温度都是很高的，开车出门如果不打开空调话估计谁也坚持不了多久。不过就算是平时用了多年车载空调的老司机，可能都不知道什么时候该开空调的内循环，什么时候该开外循环。可能有人觉得开内循环的时候空调更冷一些，开外循环效果就没那么好了，其实内行人说了，内外循环和空调的效果没有什么必然的联系。

所谓的外循环就是把车里的空气排出去，把车外的空气吸进来，这能让车里的空气随时保持流通和新鲜，不至于太过于浑浊，不过在失利很堵的路段打开外循环的话就会让车里布满汽车尾气了。

所谓的内循环就是关闭了车内外空气流通的通道，只在车里进行空气的循环，外部污浊的空气也就进入不到车子的内部了。内循环具有省油、空调效果好的优点，缺点就是车内的空气得不到有效的更新。

那我们在开车的时候应该怎么选择内外循环的时机呢？

首先是外循环。新车刚买来的一两个月还是建议先开外循环，这样能使新车内部一些装饰材料散发的有害气体快速散发，去掉那些奇怪的气味；如果车里有抽烟的人的话，也应该即使打开外循环排出二手烟，保证车内其他人员的健康；还有就是在长时间跑高速的时候，如果一直内循环的话，就会让车里的氧气没有那么充足，可能会加重车主的疲劳驾驶状况，打开外循环可以及时补充车内的新鲜空气，不容易使人犯困。

然后再来说说内循环。堵车的时候就是内循环登场的时候，拥堵的时候代表汽车尾气也是比较集中的，打开内循环就可以保证有害气体进入车内；当开车遇到风沙天气的时候也要打开内循环，这样不仅可以防止一些对人体有害的颗粒进入车内，还能对空调滤芯起到一定的保护作用；当我们夏天在打开内循环的时候，也能在一定程度上阻止车外热空气的进入，让车内空调的制冷效果更好一点。

大家还有什么关于汽车内外循环的使用小技巧呢？可以留言讨论一下。