把一台普通车改装出超跑的性能，这个重庆小伙做到了极致

说到汽车改装，很多人的第一反应都是各种造型“酷炫”的豪车超跑，还有就是“速度与激情”里上演的各种急速追击。改装车的世界真的如我们想象中一样，除了疯狂一无所有？

何旭靓告诉我，其实真正热衷于汽车改装的人，非但不是大家眼中的飙车党，他们开着爱车在路上比谁都小心。当然，我们这里说的改装，不是在路上看到的“杀马特”式风格，而是一个集科学性和系统化为一体的严肃升级过程。

何旭靓是雷途汽车的创始人之一，今年是他做汽车改装的第6个年头。受父亲的影响，何旭靓从小就喜欢车，毕业后，他找的第一份工作也是与车相关。

当时，他从国外读书回来，父亲告诉他，从此要靠自己过活自己的人生了。因为本身学的金融专业，又喜欢车，他就去找了一份汽车销售工作。靠着自己的努力，他第二个月开始就能做到销售冠军。

后来有两个朋友建议一起开个汽车改装店，他想也没想就答应了。虽然那时候他对改装了解的并不透彻，却还是很坚定的开始去做这件事。每天努力去学改装知识，通过“折腾”自己的车，来积累经验。

从那时起，他的每一台车都会设计一个全套的方案去改装。刚开始，他也确实吃过很多亏，改装后开出去断轴的，变速箱烧离合器片的……各种问题都遇到过。他把车当做生活中最重要的事，省吃俭用，把钱都用到改装车上，一步一步走的很坚定。

在做改装过程中，何旭靓遇到的确实大多是豪车，但也遇到过十几万的车花几十万去改装的人。我突然明白了，他说的改装车主都会很爱惜自己的车是什么原因。

何旭靓告诉我，真正热爱改装的车主不会在路上飙车，大家更多的是改完后拍照、拍视频，然后去参加一些静态展示，偶尔去跑一跑赛道，尝试一下车辆性能的极限。

他举了一个例子，当改造一个龙骨，从18寸改到20寸，龙骨尺寸较大的情况下，胎壁就会比较薄，路况不好的时候不小心就容易受损。所以，一般开着改装车在遇到坑或坎的时候，都会很慢的去度过，而不是飙车冲过去。

做改装不是动一个点就能达到想要的效果，一般会非常全面去搭配设计。比如，换一个活塞连杆，改装师会提前知道改装后要到达多少马力，针对现在的马力离合器片要怎么搭配，变速箱要改动哪些东西，包括温度的控制等都会相应进行调整。

他说，只要喜欢车，愿意去折腾，改装一定要一步到位，通过正规的渠道去实现自己对爱车的预设。贪图便宜买一些不知道来源的配件去改装，不仅浪费钱，还达不到改装效果。

汽车改装的市场很小众，并不像大家想的那么挣钱。何旭靓也没有指望着挣多少钱，更多是希望不亏损，稳步向前。而坚持做了这么多年，一切不过是源于他对车的热爱。