补贴后售价12.98-18.28万元 几何C正式上市

8月7日，几何汽车旗下第二款纯电车型几何C在杭州正式上市。新车共推出5款车型，补贴后售价区间为12.98万元-18.28万元。新车定位为紧凑型SUV车型，NEDC续航里程分别为400km和550km。未来的日子，几何C将和BEIJING-EX5、广汽本田VE-1、现代昂希诺纯电动等车型展开竞争。

吉利几何C

最低售价：13.37万起最高降价：2.00万

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关于购车优惠，几何C共推出了四项亮眼的优惠权益，内容包括：1）补贴后指导价两年7折回购。2）两年免充电、终身免基础保养。3）赠送两年0息贷款、赠送充电桩及安装服务、赠送无限流量使用权益。4）享终身道路救援、终身电芯质保、享终身N对一VIP的服务、享GEO推荐官千元礼遇。

外观方面，几何C延续了家族式的“多维流动生命体”设计理念，前包围配备了主动式进气格栅，可根据车辆行驶速度自动调节开合角度，其有助于减小风阻、提升续航。尺寸方面，几何C的长宽高分别为4432mm/1833 mm /1560mm，轴距为2700mm。另外，头灯内置了80颗LED灯珠，凸显科技感。

车身侧面，其刀斧式的下腰线营造出视觉凌厉感，新车风阻系数仅为Cd0.273。此外，新车还采用了当下比较流行的悬浮式车顶、隐藏式门把手设计。

车身尾部最吸睛的设计莫过于灯体宽度达1.2米的贯穿式尾灯，其内部包含216颗LED灯源。当钥匙靠近车辆时，头灯、贯穿式尾灯还可从中心向两侧呈流水式点亮，充满仪式感。

吉利几何C

最低售价：13.37万起最高降价：2.00万

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几何C的内饰延续了几何A的整体布局，整体偏向驾驶员一侧，风格则走极简主义风格，车内使用了很多不规则多边形的设计。中控台采用的悬浮屏幕和几何A保持一致。

此外，该车的换挡机构也使用了旋钮式，在旋钮挡把的前方还设计了蜂窝状的触摸按键，官方称其为E-Touch中央超感触控区。另外，几何C的座椅材质有织物和皮质两种可选。

配置方面，几何C配备了大尺寸的全景天窗，车规级的CN95 IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统、PM2.5空气净化系统、车载记录仪、泊车辅助等功能。

吉利几何A

最低售价：11.58万起最高降价：6.00万

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动力方面，几何C搭载了来自于日本电产的电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。电池容量方面，有53kW·h以及70kW·h的三元锂电池组可以选择。在家用慢充的情况下，续航400km车型需要8.5小时，而550km的车型则需要11小时。在120kW功率的公共快充上，从30%-80%也只需半个小时左右。

竞品分析：BEIJING-EX5、广汽本田VE-1、现代昂希诺纯电动等

几何C上市后与BEIJING-EX5（补贴后售价16.99万-19.99万元）、广汽本田VE-1（补贴后售价15.98万-17.98万元）和现代昂希诺纯电动（售价17.28万-19.88万元）形成竞争关系，补贴后的价格也是其优势所在。几何C创新性配备的SEM智能能量管理系统，使其续航方面更加安心可靠。对续航有所要求的消费者来说，几何C或许是一个不错的选择。