跨平台合作的巴博斯版VV7 GT，全球仅有300台

长期以来，中国中高端市场一直被合资品牌垄断，国产车在市场上占有率少之又少，中国的车企长城在2016年开创了全新的高端品牌WEY，给整个汽车市场注入了新鲜的血液，也同时打破了中国车企长期以来没有中高端车的局面，而VV7这次大胆的尝试，首次推出了中国首款巴博斯车型也有着特殊的意义。

众所周知，巴博斯是奔驰的御用改装品牌，其夸张的造型，大量的碳纤维使用，给消费者留下了很深的印象。这次的VV7巴博斯版，是由巴博斯旗下BARBUS|automotive操刀改装的，而它，究竟表现怎么样？

VV7 GT 巴博斯的改装前脸造型十分激进，进气格栅采用了骑士铠甲的设计语言，熏黑色的进气格栅加上夸张的碳纤维空气动力学套件，搭配感十足，很有巴博斯的风格。在头灯方面搭配了LED和激光大灯，竖条状的日间行车灯突出了VV7的特色。车身侧裙线条非常硬朗，车身线条从B柱开始向下收起，连接至尾部，看起来运动感十足，搭配了265/45 R21的轮胎、红色卡钳和熏黑轮毂，运动性表现得更加纯粹，尾灯依旧是竖条状尾灯，并采用了熏黑处理，中间融合了贯穿式细条灯带成为巴博斯版独有的魅力，加上碳纤维的扰流板，GT范儿十足。

巴博斯特别版的内饰采用了十分抢眼的黑红拼色，12.3英寸的液晶仪表搭上12.3英寸的全彩触控液晶显示屏，并且有两套主题可以相互切换风格，AI智能面部识别模块位于A柱内侧下方，实时检测识别驾驶人员面部信息，做出个性化的提示和服务，现代感十足。涡轮式的空调出风口，独特的巴博斯版赛车座椅看上去既美观又舒适，全车搭配了多色的氛围灯以及16个infinity的的音响给了乘客良好的听觉体验。

在科技配置上，这辆巴博斯版的VV7可以说应有尽有，ACC自适应巡航、LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统、360°环影等40余项智能安全科技全方面保护乘客和驾驶者的安全。

在动力方面，使用了2.0T涡轮增压发动机搭配7速湿式双离合变速箱，但巴博斯在动力调教方面进行了重新的标定。要说巴博斯款的VV7和普通版最大的区别，那当然是它带有模拟引擎声浪的装置，系统提供了运动、增强多缸、激情跑车的三种模式，使驾驶者操控起来听觉效果激情澎湃且逼真。同时，它配备了三种不同的驾驶模式分别为经济、舒适、运动，而当你调到了运动模式的情况下，你才能真正感受到这台巴博斯版VV7带给你的动力体验精髓所在。