近日,阿斯顿·马丁品牌下的首款SUV车型,DBX终于进入了正式交付的阶段,但阿斯顿·马丁却并没有因此而感到高兴。
根据最近公布的上半年财报显示,这个英伦品牌因新冠病毒的影响而受到了严重的冲击。由于新冠病毒的不断扩散,阿斯顿·马丁的工厂全面停工停产,并且经销商的产品库存也在不断消耗,这使得阿斯顿·马丁进入了一个恶性循环。
据财报显示,阿斯顿·马丁上半年亏损了2.0845亿美元,企业现金流为负4.85亿美元,6月份企业的账面现金为4.69亿美元,流动资金为5.62亿美元。虽然相较于上半年的大多数时候有了一定的改善,但这仍然不能证明阿斯顿·马丁已经从新冠病毒的低迷中已经恢复了过来。
目前,DBX已经进入了交付阶段,这也意味着公司在短期内会有一大笔现金流得到补充。在全球市场内,中国是DBX最受欢迎的区域,在中国市场中,阿斯顿·马丁也逐渐开始显现出复苏的迹象,这对于企业来说,无疑是一个令人兴奋的消息。
在谈到经销商库存大幅下降的情况时,阿斯顿·马丁的董事长劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)在一段官方视频中表示:“我们正在恢复跑车的独家经营权,并且正在重新平衡供需关系,这在短期内意味着新车批发量的下降,但对未来的成功而言,是必不可少的一步。”
在阿斯顿·马丁最新的人事变动中,梅赛德斯-AMG前负责人托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)将在本周末接替安迪·帕尔默(Andy Palmer)出任首席执行官。
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