一个人的开车水平怎么样，从4点就可以看出，全会的少说5年驾龄

我们平时经常会遇见这样一些情况，平时和朋友聚会喝了点酒，又或者出门时没有开车，这时候一些朋友熟人的盛情相邀总是无法拒绝，就坐着他们的车回家了。但是很多人由于多年未见，对他的驾驶技术如何，什么时候拿的驾照这些都不太了解。

一些开车比较谨慎的新车主还好，开车时先默念一句教练传授的口诀，然后在市区开车特别稳，油门轻轻踩，车速不过40码，虽然慢了一些，但是最起码还挺安全。最怕的就是那些刚拿到驾照不久特别兴奋的，胆子又贼大爱炫耀，一脚油门下去，车晃悠悠的，看上去就让人害怕。一个人的开车水平怎么样，从4点就可以看出，全会的少说5年驾龄。

TOP1 预判准，提前操作稳

我们平时开车的时候，一些红绿灯路口或者比较意外的情况都是难以避免的。就像遇见红绿灯路口的时候，前面的车突然减速或者减速过快，这时候有经验的老司机就对这种“新手常见操作”有着足够的预判，能够从容保持车距。又或者在路口和身边的车同时起步，并行起步的车突然减速，老司机肯定也会将自己的车刹住，因为他的车突然刹车肯定是有原因的，可能是有路障或者行人穿过，而自己由于视野被阻挡，无法看见，这就是很吃经验的一种预判型驾驶。

TOP2 超车时机的把握

新司机和老车主最明显的差距，就是在超车时机上的把握。很多刚拿到驾照不久的人，驾车都是求稳为主，任何有风险的举动，都是能不做就尽量不做，所以哪怕有时候前方露面开阔，前后短距离内没有其它车辆，甚至你要超的车都给你让出了路线，还是不敢超车。而老车主就不一样了，一般只要有机会，都是干净利落的超车，毫不拖泥带水。

TOP3 踩油门和刹车的幅度

相信很多人在学车时教练都交过，那就是踩油门和刹车时都要轻，幅度要小。但是新车主在遇见各种突发情况时，往往就会表现得很慌张，对踩踏的幅度把控得很生疏。而老车主就不一样了，对自己车足够了解，应对各种情况也都有经验，基本不会出现大幅度踩踏的情况。

TOP4 倒车和发车的速度

倒车入库是每个车主都必须学会的一项技巧，但是在实际生活中，可不想考试那样给你几条明显的线，碰了就是碰了，甚至很多时候，车与车之间很近，所以一些新车手在停车和开车时，总要上上下下，各种观察，唯恐擦了碰了，老手就不一样，无论是停车还是发车的速度都是特别利索，一气呵成。

其实对于很多新车主来说，无论是停车还是发车，主要是由于视野一直存在盲区，后视镜无论怎么调，总是差一点，特别是侧方位时，看不多后车车轮，就很难做出判断。这里小编给大家推荐一个特别好用的小物件，360度无死角小圆镜，散光率和视野都特别高，在后视镜上装一块，特别管用。