预算20万，是买雅阁、凯美瑞低配，还是买新索纳塔顶配？

7月22日晚，第十代索纳塔(图片|配置|询价)在中国上市了。

值得关注的是，其1.5T车型售价比之前的预售价格低了3千元，而2.0T有两款车型也比预售价低了两千元。而且，现在买车还送一年商业险、5年10次基础保养，以及8000元的置换补贴等额外福利。

看得出，为了快速冲刺销量，北京现代已经拿出了最大的诚意。

对于北京现代来说，这是款至关重要的产品。曾经的八代索纳塔在国内有过辉煌，而随后的第九代和九代半却黯然失色，跟凯美瑞、雅阁、帕萨特等对手的距离越拉越大。如今，第十代的出现，自然而然被寄予厚望——索纳塔甚至现代能否重回往日的辉煌，在此一举。

不过，对于消费者来说，品牌的生死并不重要。没必要对品牌忠诚，产品谁好用就买谁的。所以第十代索纳塔想要打一个翻身仗，必须凭实力说话。

这个时代，多少都要靠脸吃饭

索纳塔

最低售价：13.28万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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第十代索纳塔在外观设计上融合了现代汽车最新的设计理念Sensuous Sportiness（感性运动），对于一款历史悠久的产品，新潮的设计是为了吸引年轻的消费力量。本身来讲，外观美不美是一个见仁见智的问题，没必要过多评价，只能说索纳塔确实从设计上就已经表现出极强的求生欲，努力在向新的主流消费群体示好。

这一点在内饰上也有充分体现。双12.3英寸的超大连体双屏，采用了贯穿式的设计。中控台大面积的真皮包裹，这在现代家族中也属于颇为前卫的设计。氛围灯有64色，10档亮度，美感上第十代索纳塔做的很出色。

不过，颜值虽然可以影响消费者的购买心理，但想要卷土重来的索纳塔，是必须有强大的产品力支撑的，只靠好看远远不够。

皮囊之下，内涵才是核心竞争力

作为一款历经十代，在国内累积用户近百万的车，第十代索纳塔为了突破自己，带来了很多亮点。

亮点一：数字化智能座舱

接着上文的内饰来说，全系标配的中控大屏和全液晶仪表盘连接的设计是同级独有的，而按键式电子换挡也是同级别所不具备的。这不仅是对美观的提升，停车时换挡的便利性和稳定性也得到了改善。在开关车门时，其可自动执行P档，为安全性提供了保障。

十代索纳塔用上了JBL高级音响，虽说扬声器只有7颗，效果却不输同级别车的BOSE音响，而且，其使用ARKAMYS顶级音效程序，这是法国空客都搭载的音效程序，能够满足不同人的音效需求。

此外。车载的无线充电带下车遗忘提醒，双区空调带PM1.0过滤功能，能够过滤病毒。座椅不仅支持加热，前排座椅还有一个很贴心的座椅通风功能，这在夏日是非常实用的。

与百度联手打造的智能网联平台，在智慧车联上也有着不错的表现，让用车生活更便捷。

不过，即便智能化的座舱比起颜值实用，配置也很棒，但想要靠他们重回往日辉煌还是不够。

亮点二：动力表现

第十代索纳塔有2.0T+8AT、1.5T+7DCT两套动力的五种配置，驾驶模式有五种选择。1.5T的CVVD连续可变气门持续期技术是世界首创，该技术可以让发动机性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%，并且根据实际情况调整气门开启持续时间，在提供充沛动力的同时控制油耗。

1.5T搭载7DCT变速箱，采用电机驱动换挡模块，换挡速度更快，可靠性也更高。94.9%的传动效率能够实现高效的动力传输。

而与雅阁1.5T高动力版本的发动机相比，第十代索纳塔虽然有一些差距，但并不明显。

2.0T版本使用先进的8AT变速箱，高齿比范围高达7.42，燃油经济性因为轻量化的设计而提高，传递效率达到90.6%。

而与大众著名的EA888高功率版本（380TSI）的2.0T发动机相比，索纳塔有着明显的优势——功率和扭矩双双超过大众，只是在日产最新的可变压缩比2.0T超变擎面前落了下风。

综上，在动力方面，索纳塔确实有一战之力。面对雅阁和帕萨特两个同级产品，拿得出硬实力。

值得一提的是，第十代索纳塔是首次基于i-GMP平台打造的车型，该平台在设计、碰撞、能效、操控和空间方面都有着不错的表现，并不输于丰田的TNGA架构。

安全配置

安全性能是动力操控之外笔者认为最重要的一点。第十代索纳塔的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，搭载了多达23项L2+的智能安全配置。其中，NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、SEA安全下车辅助、LVDA前车出发提醒，这几样配置是同级车中独有的。

索纳塔

最低售价：13.28万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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在这些配置的加持下，车辆可以实现在巡航中自动在限速区域、弯道调整车速，与前车保持距离，在0-150km/h速度下都可以自动控制保持车道，在监测到前方有人车或者交叉口时提前预警并制动，且车速低于60km/h可完全制动，后方来车提醒、警报及辅助刹车、后方来车报警并禁止解锁车门等等。这些功能都是同级别凯美瑞和帕萨特所没有，或者不如索纳塔先进的。

最后说说

总得来看，第十代索纳塔在动力和安全方面的表现算得上突出，而外观内饰设计、智能化配置、车联网功能等加分项也会给这款车带来很大的优势。在日系高歌猛进的今天，能看到一款充满诚意，充分考虑了市场需求的韩系车出现，对于消费者来说是一件好事。

当然，北京现代的诚意还体现在价格和销售政策上，对于B级车市场而言，要的就是索纳塔这样的“打破规则者”。有竞争才会涌现更好的产品，希望第十代索纳塔可以成为消费者的一个新的优质选择。

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