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    预算10万想买轿跑,不妨看看宝骏RC-5!7月份上市,造型足够拉风

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    周鑫说车2020-07-12

    随着如今年轻人成为汽车消费主力军,他们对于颜值设计以及造型质感,也有了更高的要求。由此主打运动的轿跑,同样是不少朋友的梦想座驾。不过出自合资以及豪华之手的车型,虽然档次高,面子足,但偏高的价格,也并非是大多数消费者所能接受的地方。那么当预算保持在10万以内,能否有一款造型足够拉风前卫的帅气轿跑呢?针对这一问题,大家不妨看看新宝骏出品的紧凑型车RC-5。

    不得不说,新宝骏这一品牌自从成立以来,就呈现出年轻前卫的姿态。旗下的RS-3,RM-5以及RS-5等车型,也受到了一众好评。这次推出RC-5,也成为了新宝骏想要提升竞争力,吸引更多消费者为之买单的表现。毕竟从预售价来看,保持在7-11万元之间,相比于大哥RC-6更低的价格,也将新宝骏轿跑阵营,做到了进一步完善。7月份上市的它,到底有着怎样的表现呢?

    外观设计上,和之前旗下的车型一样,都是前卫科技感十足的造型理念。将家族式设计风格应用其中,如果仅从外观来看,很难和预售价7万起售的国产车型联系在一起。倒梯形的镀铬前进气格栅,分体式大灯组合,以及狭长犀利的灯组造型,且类似连贯式的设计,可谓给人很强的视觉冲击力。当然钻石车标的加入,也起到了很好的点睛效果。

    反观车身侧面,溜背式设计的加入,显然是自身的一大亮点。从C柱开始,一直延续到车尾部分,形成掀背式的风格。和之前的RS-6一样,都是那种轿跑和跨界相结合的既视感。长宽高分别为4650*1806*1458mm,轴距为2700mm。将近4米7的车长以及2700mm的轴距表现,结合自身紧凑型车定位,也让它有了几分越级水准的味道。

    至于尾部造型,同样也是当下主流的设计风格。层次感分明的车身布局镶嵌其中,连贯式尾灯组合加以横贯,尤其是夜晚点亮后,抛开有着很高辨识度不说,档次感也做到了更上一层楼。宝骏拼写的金属标识,也成为了很大的加分之处。或许是受大众带字母的影响,如今越来越来的车型喜欢这一风格。当然有什么说什么,看起来的确更有质感。

    再看内饰方面,也是将新宝骏家族式风格应用其中。只不过虽然是套娃设计,但依旧表现出十足的前卫科技气息。平直的中控线条加以横贯,全液晶仪表盘和液晶显示屏形成一体式的造型,大面积软质材料以及中控台两侧采用菱形装饰,都很好保证了质感。斑马智能互联车机系统的加入,同样更加符合年轻消费者的用车需求。

    因为目前还没有正式上市,所以标配如何,还存在诸多未知数。不过从展车来看,ACC自适应巡航,车道偏离预警,AEB驾驶辅助功能,自动大灯,电动折叠后视镜,电子手刹,发动机自启停技术,倒车影像,座椅电动调节等配置,都没有在这款宝骏RC-5身上缺席。

    看完上述的介绍,估计不少朋友已经为之心动了。但就我个人感觉,这款RC-5只能算是优势劣势共存的家伙。毕竟抛开拉风的外观以及越级质感的内饰布局以外,硬件方面还是换汤不换药的写照。全系搭载1.5L和1.5T两款发动机,最大功率分别为99和147马力,与之匹配六速手动和CVT变速箱,同级别常规的前麦弗逊式独悬和后扭力梁式非独悬,也毫无意外出现在它身上。

    虽然还没有进行过试驾,但熟悉的硬件加持下,行驶质感以及动力输出,完全可以参考宝骏RC-6。一句话形容,那就是表面运动,宝骏RC-5可以满足,但如果追求速度和激情,还是算了吧!

    由此分析,也是目前新宝骏最大的劣势。别管设计再怎么有新意,但回归到硬件以及技术上,还是单一的布局。如果今后想要更高层次的发展,单一的硬件布局,也将会成为制约发展的罪魁祸首。当然从这款RC-5来看,预售7万起价,自吸涡轮两种硬件,倒是可以接受的水准。不少朋友都说:价格合适必火,您觉着呢?

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