落地15.7万入手速腾1.4T舒适型，行驶质感堪比奥迪，分享用车感受

去年9月份考出驾照，今年家里打算给买一辆代步车，方便以后找媳妇。总的落地预算就是十五六万，刚开始的时候比较喜欢别克君威和日产天籁，感觉这两款车在中级车中价格算是便宜的，整体质感也不差，但实际算了一下落地价格，还是稍微有些吃力。再加上朋友有一个老款2.0天籁，说百公里油耗9升左右，后期比紧凑级别车型的用车费用明显高不少，于是就有点怂了，还是老老实实选择紧凑级别轿车吧。

速腾

最低售价：9.19万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

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毕竟汽车对于我来说只能养得起，但是自己买不起。月薪4500元，买车可以靠父母，养车再依靠父母就有点不像话了。于是就放低要求看速腾(图片|配置|询价)和思域，思域给我的感觉太精神小伙了，虽然整体实力很强，但是细节很糙，没有后排出风口，开起来噪音比较大。而且现在同事都在黑思域，如果买了思域估计会成为他们的笑料，毕竟人言可畏。

于是最终还是选择了大众速腾，这款车相对思域来说显得保守一些，不那么有个性。但是开起来的感觉文质彬彬，细节很高端。整体行驶质感不亚于表哥的奥迪A4L，只不过没有奥迪的标。动力响应也比较积极，试驾过程中基本上没太体会到顿挫感。最终感觉也没什么好选的了，就入手了速腾1.4T精英型。

速腾1.4T精英型的官方指导价是16.19万，国6版本加1500元，强制购买3000块钱的选装包，所以总的车价就成了16.64万。在这个基础上贷款购车现金优惠3.3万，实际成交价13.34万。车辆购置税10,950元，保险费用6500元，延保1580元，贷款6万元，月供2500，两年还清。贷款手续费3000块钱，上牌费用1000元，抵押费用500元，利息500元。全款总落地价合计157,430元，去掉贷款总首付97,430元。

新款速腾整体的造型还是比较犀利的，虽然是1.4T低配车型，但是轮毂同样好看，很有高级车的感觉。整体内饰布局和朗逸、宝来很相似，但细节用料处理得更好。采用大量的搪塑材料、钢琴烤漆饰板妆点，营造出来的感觉并不廉价。细节装配工艺也很精湛，各种塑料件之间的卡扣严丝合缝，物理按键不会晃动。

动力表现和油耗表现也都比较出色，正常乘坐4个人，开空调超车也没有压力。用车路况主要是郊区和国道，目前开了1600公里，平均百公里油耗在6.6升左右，唯一美中不足的是需要加95号汽油，否则经济性堪称完美。

下面再来聊一聊这款车的缺点吧，开的时间长了，发现低档位依然有一些顿挫感，不怎么明显但确实存在。后来才知道试驾车是顶配车型，而顶配的速腾，搭载的湿式双离合变速器，其他车型则是干式的，所以在平顺性方面会有一些区别。忽然感觉4s店满满的都是套路。

有人说速腾底盘很硬，但我却感觉这种支撑刚刚好。不过后排空间表现真的很一般，后排中间地板的隆起很高，坐三个人的话，中间那位会比较难受。再就是配置方面还是不够厚道，落地快16万的车没有电动调节座椅，更别说座椅通风加热了。而且仪表盘不是彩色的，显得比较Low。如果不开大灯的话，仪表盘背光不会亮，设计的不太合理。