优点并不突出的大阳天昂，靠什么成为了城市代步摩托车首选？

摩托车界是一个工业科技世界，无数厂商都在抢占市场份额，诞生许多能力杰出的好车。“操控之王”台荣GP1，成为了家喻户晓的名气车型。“短跑健将”宝马F 900XR，在同价位车型中独树一帜。伴随着车型的不断更新迭代，好不客气地说，一款摩托车必须清楚自身定位才能立于不败之地，比如这款大阳 天昴 DY200-6，优点并不突出的大阳天昂，靠什么成为了城市代步摩托车首选？

大阳 天昴 DY200-6是如今的明星摩托车，是大阳是王牌摩托车之作，仰赖其启迪未来的外观设计，较好满足骑士们“好面子”的要求，因此，才能在市场上具有不俗的名气。随着时代的变迁，多元化的摩托车消费要求也随之出现，侧面线条设计、尾部构型、整体风格等等，闪光点太单一的摩托车品牌必将走不长远。势头旺盛的它，除了依托外观取得成功之外，那么它还有着什么样的闪光点？同价位选它是否值得？接着由我为各位详细讲解这款经典摩托车——大阳 天昴 DY200-6。

大阳 天昴 DY200-6外观设计别出新意，宛如气宇不凡的美男子，落落大方地车体彰显雍容华贵的魅力气息。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素，车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足。以45度角看，前后衔接恰当，上下高低有度，构型别致的轮胎颇显大阳 天昴 DY200-6与他人不同之风格。

动力和操控方面，大阳 天昴 DY200-6的动力引擎采用了189cc排量的单缸水冷发动机，带来15.8牛米的最大扭矩，最大限度马力达16Ps。变速使用了技术稳定的6挡有级变速链传动组合，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，加上大阳拥有极高水准的调教技术，变速系统和发动机有着完美的配合。右手只用轻轻拧下油门便有让人惊喜的动力响应，让骑友感受到切身实际的操控乐趣。综上所述，在同级足以傲视群雄。

大阳 天昴 DY200-6的长宽高分别为2125x812x1300mm，得益于775毫米的座高，而1370mm的轴距尺寸，纵向空间得以优化。对于车辆舒适度，为了提高舒适度可谓是煞费苦心。悬架在减震方面处理功效非常明显，所以开到凹凸不平的道路时，减震系统没有让人失望，驾车姿态较为平稳。柔和且包围较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛。

大阳 天昴 DY200-6拥有优异的操控性能，方向盘握把有手感，变向灵活且精确，可以轻松完成驾驶动作。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。综上，操控表现在同类车型之中不落下风。在车友比较介意的油耗方面，实测均值油耗为2.6L上下。堵车的路况下，油耗在2.86L上下徘徊，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为2.36L。对于车重为157KG的拉力车而言，大阳 天昴 DY200-6的油耗表现确实不同凡响。

总体上看，大阳 天昴 DY200-6能在万千好车中脱颖而出，除开市场公认的外观优势以外，操控、动力方面做得极有良心，多项杰出的指标也满足了购车群体挑剔的选车条件。同时等配置应有尽有，因此大阳 天昴 DY200-6性价比在同级车中是比较明显的。那么对于这款摩托车-大阳 天昴 DY200-6，各位有什么见解呢？