10.98万起售，BEIJING-X7正式上市

紧凑型SUV在国内市场一直都是属于兵家必争之地，在这片广袤的红海，既有传统的自主品牌，也不乏合资车型的身影。

近日，这一市场又迎来一为新晋选手—BEIJING-X7，目前该车型已经正式上市，共推出5款燃油车型以及3款插电混合动力车型，其中燃油版车型售价区间为10.49-14.69万元。插电混合动力版本售价区间为18.49-21.69万元。

作为北汽BMFA架构下的首款产品，BEIJING-X7是北汽采用全新标识之后的首款SUV产品，其意义不同凡响。

外观方面，BEIJING-X7采用了相对简洁的设计，前脸由一根镀铬饰条贯穿LED大灯，倒梯形进气格栅内部采用镀铬元件加以装饰，在提高车辆辨识度的同时，也使得整车的时尚感得以升华。

北京X7

最低售价：9.49万起最高降价：2.50万

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而侧面部分，BEIJING-X7则采用相对平直的设计，不过为了增强运动感，设计师针对尾部腰线采用了小幅度的上扬，呈现出俯冲的姿态。值得一提的是，新车还配备了隐藏式门把手，不仅提高了逼格，对于降低车辆风阻也是有一定的帮助。

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车尾部分，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯，并配备了双边共双出排气；其车身尺寸为4710*1892*1715mm，轴距为2800mm，定位紧凑型SUV。

相较于时尚化的外观设定，此次BEIJING-X7的内饰更注重于科技感的营造。新车的全液晶仪表和中控屏采用一体式设计，尺寸同位12.3寸，具有较强的科技感；除此之外，空调控制面板也采用触摸屏来进行控制，用户可以通过屏幕来调整空调温度等功能，使得操作更为便捷。

在配置部分，BEIJING X7也表现出了十足的诚意，其搭载有自动泊车、自适应巡航、盲区监测、紧急避让转向辅助、360°全景影像、前方碰撞预警以及自动紧急刹停等配置，同时还可以实现L2级别的辅助驾驶，这些都能为消费者提供一个更加人性化的服务。

动力部分，BEIJING-X7燃油版搭载的是一台1.5T发动机，最大马力为188PS，最大扭矩为275N·m，根据配置的不同，提供6速手动和7速双离合变速箱可选。而插混版车型的动力参数暂未公布。

写在最后：

在笔者看来，作为BEIJING品牌的首款车型，X7肩上所承担的重担异常艰巨。

首先，紧凑型SUV市场一直以来都是卧虎藏龙，各个都是身怀绝技，这其中，X7不仅需要面对诸如哈弗H6、传祺GS4等老将，还需要面对长安CS75 PLUS、吉利博越PRO荣威RX5 PLUS等车型的前后夹击，而羽翼未丰的X7和它们相比，未免有些脆弱。

诚然，BEIJING X7的综合实力不容小觑，但是，形单影只的它，在面对诸多强者的强强进攻，难免也会力不从心，倘若未来想真正实现弯道超车，单靠一款车型恐怕还是难以胜任。