V8 Vantage高颜诱惑，携原生野性，以不羁之姿追逐自由

文/夙靳霁

阿斯顿·马丁大家都知道，这是一家欧洲豪华轿车、跑车制造商。这家公司至今已有107年的历史，主要量产敞篷车、跑车、赛车等闻名于世。在1987年的时候，该公司被福特收购，成为了福特旗下的子公司。

在2007年，阿斯顿·马丁又被福特转手，终于，阿斯顿·马丁以游子的身份，回归故土。阿斯顿·马丁旗下的多款车型都有着高端的颜值和超前动力，以跑车的身躯包含了赛车的灵魂。即便是多次辗转，阿斯顿·马丁依然将它的优良基因延续了下去。

前段时间，阿斯顿·马丁旗下的V8 Vantage(图片|配置|询价)推出了最新版本。这款V8 Vantage的最新版本有着丰富的车身配色，且每一款配色，都能够紧跟时下主流的审美。这款车有着软顶敞篷和硬顶两个版本，能够为用户提供多样化选择。

它的外观有着跑车的经典设计，车身整体比较扁，并且底盘部分非常低。这样的设计是为了车身在快速行驶的过程中能够稳定车身，强大的贴地能力能够使车辆的急速转弯的同时，也能够保证车辆的稳定性。

前脸的设计非常精简，整个面部进气格栅大开大合，荷叶边的设计使其看上去略显特别。格栅的边缘部分采用的是曜石黑的沟边设计，下唇突出，整个构造形成了破风之势。格栅的中网部分是细密的构造，孔状分布较为密集，能够使气流有着良好的通过性。

车辆的大灯先嵌在引擎盖的前脸的连接部分，平滑的灯罩曲面和前脸布局契合，光滑透亮的质感使其看上去闪烁着耀眼的光泽。大灯采用的是椭圆的造型，边缘部分没有经过刻意的勾边，透过灯罩，能够看到内部精简的灯组。

引擎盖上方有着导流渠的立体线条，线条向着车身的两边延伸过去。侧面的车身有着多重线条勾勒，前翼子板的部分有着黑色的板块设计，这处黑色的板块部分是通风出口。从通风出口的部分，能够看到车门处向后延伸的导流渠，这个设计能够使进入格栅的气流快速地从出口导向后方，从而破坏风阻的形成。

车门的门把手采用了隐藏的方式，这个设计同样是为了减少风阻的形成，从而降低车辆的能源消耗，顺便为车速推波助澜。车顶的部分采用了露背设计，前后窗的玻璃结合黑色的车顶部分，形成一体构造。

车尾的构造相比前脸要稍显复杂，尾翼的部分向上翘起，。顶部的流烟曲线能够使急速掠过的气流蜿蜒至尾部，然后顺着翘起的尾翼流出去。从而使车辆在快速行驶的时候，也能够稳定车尾，使其降低摆动的形成。

尾灯采用了时下主流的一体贯穿设计，鲜红的灯组部分有着熏黑的质感。尾灯部分非常纤细，中间的灯组沿着尾翼部分，形成曲线设计。蜿蜒的尾灯看上去极为凌厉，整体流露出一种暗黑的元素，使其更显神秘。

车身的动力系统搭载的是一台8缸双涡轮增压发动机，它拥有510匹的峰值马力，和685牛米的峰值扭矩。百公里最加速时长能够达到3.6秒，车速能够达到314迈。它的动力具有原生的野性，像是天生的狩猎者，在追逐自由的同时，展现出来它的狂傲不羁。

编者总结：

阿斯顿·马丁V8 Vantage有着紧跟市场的潮流气场，车身的设计十分养眼，再加上车身的多款配色，使这款车充满了鲜活的生命力。强大的动力表现使这款车能够大放异彩，无论这款车走到哪里，都是十分抢眼的存在。

（图片来源网络，侵删

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