东北突降暴雪，新能源车主哭了：跑趟高速脸都丢尽了

进入12月份以后，我国大部分地区的气温都降到了零度以下，尤其是东北地区，气温甚至低至零下十几度。从10月份开始，东北人出行就穿上了厚厚的羽绒服，突降的大雪也让东北的交通短暂瘫痪了。雪天行车对车主和汽车来说都是一种考验，因为地面结冰特别湿滑，很多车主都安装上了防滑链。

因为东北突降暴雪，很多人都不愿意开车出门了，开车出门不但容易发生交通事故，还特别不安全。东北突降暴雪对普通燃油车主来说，自己的出行受到了严重的影响，对新能源汽车来说又是沉重的打击。新能源汽车到了冬天就失去了所有优势，很多车主都吐槽，一进入冬天新能源汽车的续航里程就急剧降低，电量也不够用了。

很多人买新能源汽车都是为了上下班代步，虽然平时很少跑高速，可是电池电量依旧不够用。有些车主早上出门的时候电量还是满的，晚上到家电池电量所剩无几，每天都要充电。有些开着新能源汽车跑滴滴的车主就更苦了，还没收工车子就没电了，每天充电都要浪费大量的时间，影响车主赚钱。

有一位车主王先生说，自己今年购买了一辆北汽新能源汽车，平时开车上路让他很满意，用车成本也降低了不少。可是自从下大雪之后，车主就不愿意开着新能源汽车出门了。前几天因为工作原因车主要跑一趟高速，几十公里的路程让车主心凉了半截，因为突降暴雪，车主被堵在了高速服务区。

普通的燃油车车主在车内开着空调等候，可是王先生却不敢开空调。他害怕开空调之后电量不够用，冻得受不了了只能去服务区的商店里取暖。跑了一趟高速，车主都快哭了，他说自己以后再也不愿意开新能源汽车出门了。冬天气温比较低，车子耗电量本来就大，一旦开暖风用电速度将更快。

小编短评：新能源汽车在我国的争议性一直比较大，很多人都说新能源汽车夏天不敢开空调，冬天不敢开暖风，自从买了这辆车，车主连油门都不敢踩太快。买了电动车之后，车主不但没有体会到便利，反而感觉自己供了一个电动爹，每天提心吊胆。大家买新能源汽车还是要三思而后行，如果不能接受弊端，就不要买罪受，不知道大家是怎么想的呢？