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    “最美大众”将推高性能R版及猎装版,或搭333匹2.0T发动机

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    车市风向2020-06-26

    一汽大众CC凭借超高颜值被戏称为“最美大众”,近日,其海外原型车Arteon(图片|配置|询价)陆续发布了改款车型以及全新的Shooting Brake(猎装版)车型,并且三厢溜背和猎装车型都将同步推出高性能的R版,在车型上进一步做细分。

    未来猎装版或将引入国内生产,对于喜欢旅行车的消费者来说,国内20万级别的旅行车又将多个选择。

    Arteon改款车型以及猎装版等,外观与此前变化并不大,依旧是一副优雅且运动的造型,扁平U型前脸也是大众车系中没有“套娃”的存在,日行灯与中网相连成为个性的存在,三厢采用溜背造型,而猎装版的变化从B柱开始,C柱做成了隐藏式,上扬的腰线和大倾角的D柱配合些微溜背的造型以及尾部的扰流杯,让整个车型侧面并不显得臃肿,依旧运动感十足。

    尾部简洁,尾灯的造型没变,但是内部的导光条等构造进行了重新设计,更简洁也更显眼,双边方形排气有着不错的运动气息,根据车型不同,排气分为双边双出和双边四出不同的布局。

    这次Arteon改款在内饰上依旧没什么大的变化,出风口、方向盘进行了重新设计,整体还是典型的大众风格,新款高尔夫的内饰并没有用上,也让“最美大众”在打开车门的时候成为了尴尬的存在,不过,改款车型的内饰在配色、材质等方面表现的还是不错的,好歹能扳回一些分数。

    作为轿跑车型,无框门是必备元素,此次推出的猎装版也采用的是无框门设计,这点还是挺赏心悦目的,并且从CC的隔音以及整车的NVH来看,即使是无框门也没有太过吵闹,噪音的隔绝还是挺到位的,没有为了帅而牺牲舒适性。

    基于MQB平台打造,现款CC的内部空间比起迈腾相差并不多,唯一弱些的是后排的头部空间,据悉改款车型后排的最大腿部空间为1,016毫米,空间方面无需过多担心,配合掀背尾门,三厢车型装载能力也不差,猎装版更强,第二排座椅可以按比例放倒,全部放倒之后,三厢车型最大容积1557L,猎装版1632L。

    配置方面,新车将搭载辅助驾驶系统,包括车道保持、行人监测、主动刹车以及可选的Travel Assist系统,配合自适应巡航可以实现0-210 km / h的自动驾驶,并将提供无线carplay和安卓连接、700W的harman / kardon音响以及30色的氛围灯等配置供选装。

    动力方面,Arteon车型欧洲将依旧提供2.0T的柴油发动机,最大输出功率147kW,搭载插入式48V轻混系统以减少碳排放,匹配7速双离合变速箱,而高性能的“R”版本预计将搭载一台超强动力的2.0T发动机,最大马力333匹,这台发动机未来还将被用在高尔夫R上,并且还将搭载4Motion四驱系统,进一步提升驾驶动态。

    现款CC由于过高的定价和“大众味”十足的内饰,在国内卖的并不算好,虽然终端优惠不小,但是奥迪A4L优惠同样不小,在个性、颜值和品牌方面,消费者大多选择了品牌,所以,CC的销量可以理解,至于旅行车,目前在国内还是小众车型,所以未来的猎装版上市,销量恐怕依旧不会高到哪去,不过好歹给了喜欢旅行车的消费者多一个选择,只要不定个太高的价格,还是值得期待的。


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