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    汉腾汽车砸60亿,声称花国产的钱买进口配置,却连续仨月0销量

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    好车大赏2020-06-23


    在这个以销量和保有量论英雄的车市上,如果一给车型没有销量是不是就证明是它一台烂车?其实话也不能说的这么绝。一台车卖不出去往往问题和原因都比较复杂。比如汉龙汽车旗下的汉龙旷世就是一台十分典型的花重金却没有出销量的车。去年年底这台车上市,定位旗舰中大型SUV的它指导价格为15.98-24.38万元,其中顶配车型还有四驱。

    首先从外观看汉龙旷世的外观其实是豪车范儿很浓的,尤其是它方正的前脸设计更是档次十足。怪不得人们都喊它国产的路虎揽胜。六边形的中网造型大气简约,中间的粗壮镀铬饰条犀利霸气,这也和它旷世的名字气质相符。

    在车身尺寸上它的长宽高分别为4985、1995、1819毫米,轴距为2997毫米。这尺寸在同级别大多数对手中出类拔萃,优势突出。侧面看过去腰线的设计也是路虎范儿十足,车头车尾的姿态也很有路虎的气场。不过俺车身比例划分看它的尾巴明显拖得有些大了,这可能会成为追求身材优势而闹出来的负担。


    内饰部分这台车设计的是十足豪华。三幅式的多功能方向盘,还有媲美路虎的升降式换挡按钮,高端大气,质感不俗。内饰材质上它也足够舍得下本,一台低配15万多的车,无论用料和做工都不输20万的合资车。如果这是台路虎,绝对分分钟爆卖。

    然而动力上汉龙却舍不得下本了,它个这台2.3吨重的车搭载的是一台2.0T发动机,最大功率达到了218马力,最大扭矩达到了370N·m,匹配采埃孚的8AT变速箱。虽然有全铝底盘和博格华纳四驱系统的加持,做工也过厚道,但这动力表现着实让人为之惋惜。因为它的参数虽然好看,但是发动机本身却并不是所谓的进口配置,而是实打实的湖北汉龙发动机厂自己生产的。虽然国人不是个个都迷恋进口发动机,但是自己的东西也要技术可靠过得去才成。汉龙旷世在发动机上吃了亏。

    在价位上这台车15.98-24.38万元,虽然不高,可惜今年3月份以来它的销量却月月为0。任何车企也经不住这样打击,虽然汉腾连砸60亿打造这个旗舰车,但是销量不给力的确是一大遗憾。换个思路如果这台车的动力换一个小点的车身,会不会大卖呢?各位怎么看?

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