油改气私家车遭遇“强迫报废”，车主：加气也不环保了？

最近很多油改气的私家车主发现他们的车辆档案被锁定，不能年审更不能过户。与此同时，还接到自称为交警的电话，希望他们报废车辆，可以领取报废补贴。

“你这个车属于高排放老旧车辆，必须进行报废，你要是不报废，我们这个是大数据摄像头，是不能年审不能上路的，上路抓到就是罚200扣三分！”司机王师傅最近接到自称是交警的电话，被告知自己使用了八年的面包车需要尽快报废，明明车辆一个月前才刚刚通过年审，突如其来的报废通知让他有些难以接受。

王师傅说：当初油改气没想到冒这么大风险，如果当时不改的话，再开7年才一年两审，也不报废，还是能用，现在改了气不是更环保了吗，但是却让报废。王先生说自己身边不少的老旧油改气私家车主都收到了这样的通知，而油改气私家车遭遇强迫报废的消息也是传开了，很多油改气的汽车车主都表示很担忧。

走访了多数加气站，发现大家对于油改气车辆今后将会何去何从的问题是众说纷纭，就是因为对政策的不了解，所以车主们是非常的担忧眼下要不要拆除气罐、自己的车是否合格、能不能通过年审、今后二手车的买卖又是否会存在问题？

相关部门表示，按照国家打赢蓝天三年保卫行动计划，陕西省对高排放车是鼓励淘汰，分为2018年到2020年三年，对中重型柴油车、轻型柴油车以及油改气车辆，高排放老旧油改气车辆的确在鼓励淘汰更新之列，但并不强制报废！

按照陕西省高排放老旧机动车淘汰更新实施计划2018-2020的要求，到2020年，全省淘汰高排放国三及以下排放标准营运柴油货车11万辆，老旧燃气车2万辆，三年之内有不同的奖励，补助补贴。符合这三类车的车主可以问询自己的车辆是不是在淘汰车里面，如果在，就在去交警大队办理相应的数据，在报废厂回收公司去领补贴。

目前西安市环保局已经公布了五批符合提前淘汰条件高排放老旧机动车的信息，交警部门也在加强相关补助政策的普及，采取电话通知或锁档等方式，明确告知符合提前淘汰条件的老旧机动车车主，在2018年至2020年间申请报废可获得金额不等的一次性补助，但车辆是否报废，车主可自由选择。