最不该倒下的“舒适王”，车长超5米，高速稳如夏朗，没人欣赏

众所周知，在我们现在国内汽车市场里边，要说哪个品牌的汽车在国内最强悍？我想日系和德系在华的销量便是最好的证明，要非说谁是第一的话，我想这个答案真的是非德系莫属了，虽然日系的丰田，本田，日产在国内总销量方面远超德系，但是当我们大家深度了解之后才会发现，其实日系能走这么高的销量，几乎都是一些走量的车型带动起来的，然而日系家族的三大豪车（雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪）在国内热度一直想要媲美德系的BBA还有很大的差距，虽然让它们在知名度方面早早入华，但是在国内多年依然难以站稳脚跟。因为竞争的关系，我们国产汽车就把主角放在了SUV和MPV车界市场里边，然而在SUV里边已经有哈弗H6，吉利博越，瑞虎8等车型在国内月销量破万很轻松的。

传祺M8

最低售价：16.98万起最高降价：1.00万

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反观在MPV大空间车型里边别克GL8，奥德赛，艾立坤占据着大部分国内市场，导致我们自主研发的国产“好车”在国内市场销量车惨淡。不妨我们就把视觉放在我们今天的主角—传祺GM8在华的动态上边，目前传祺GM8在国内的月销量是在980辆左右。当我在本地4S店深度了解这款产品力和品质性之后，我认为这款传祺GM8在国内真的是一款最不该倒下的“舒适王”车型。具体些而言，传祺GM8是在2017年11月份上市的，在国内已经有两年的时间了，其车型构造主打的就是商务专用，然而在车型定位方面是和别克GL8，奥德赛，艾立坤一样属于5门7座的MPV大型汽车市场，以入门不足18万且顶配不足26万的良心售价，显然在售价方面要比同级别的其它车型做出了很大的让步。

并在这样售价的基础上，传祺GM8还提供了整车三年质保和全车完全兼容了车标六的排量水准。在车身构造的细细节处用的都是精密度极高的车身部件，在车型构造的细节处还用了缝制工艺和镶嵌技术，同时再辅以家族化一身扎实而细腻的做工，自然所换来的品质性和做工方面足可以肩比别克GL8和奥德赛的水准。同时传祺GM8整车的重量是在2吨1左右，当然重量主要来源于车身构造，在车内还辅以倒车影像，胎压检测，刹车辅助，自主倒车，上坡辅助，自主巡航，360度全景影像等很多安全配置所构建的安全性还是比较强悍的，更是辅以最新一代的隔音棉和降噪系统搭配，使传祺GM8关上门在车内的安静性是远在艾立坤和奥德赛之上。

接下来说一下传祺GM8车身的几个亮点所在：

其一，就颜值感和奢侈度而言。要说传祺GM8是我们国产家族最霸气的汽车，一点都不夸张。毕竟传祺GM8在哦外观方面是和纯进口入华的大众夏朗有一拼，可以说是MPV车界的一番风景。然而传祺GM8秉承前脸秉承的是梯形横条进格栅设计，在前脸进格栅的细节处还加入了打磨，镶嵌等特殊工艺加持，再搭配上进格栅两侧的LED大灯组+雾灯组，共同点缀着前脸的车身特点，走到车身侧面，可以看到前脸大灯组的延伸线已经到了车身侧面，还与车身尾部的腰线贯穿在了一起，把车身近乎5米1的长度完美的衬托了出来。

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走进车内，可以清楚地看到车内被很多高质量的软材料包裹着，且在中控台，仪表盘，扶手处，后排杯架等很多方面都加入了星辉式镀铬条装饰，同时在车内还有大音响，电吸门，车联网，感动雨刷，电动大天窗等配置全是车型标配，由此可见车内在这款汽车内饰所营造的奢适感是和豪车一样令大家满意。再结合上以上两方面所持有的产品力的优越性，使这款汽车在回头率和驾驶感方面是和奥德赛，艾立坤一样令大家满意。

其二，就舒适感和实用性而言。当前这款传祺GM8所提供的长宽高分别是5066mm、1884mm、1882mm和3000mm的轴距，看到这样的空间数据，可以看到这款汽车在空间方面要比同级别的奥德赛，艾立坤更加令大家满意。同时在车内还有后排杯架，USB充电口，前后置中央扶手以及行李箱容积全是车型标配。同时在这样空间的基础上，还有支撑性一流出色座椅搭配，当然部分的座椅还加入看等比例调节，按摩，加热等功能加持，足可以看出这款传祺GM8在车内所构造的舒适感和驾驶感可以达到纯进口入华的大众夏朗和雷诺Espace的车型水准。

其三，就燃烧性和驾驶品质而言。当前这款传祺GM8所提供的发动机是2.0T高频和低频两款发动机类型，还有传统的8挡手自一体供大家选择，且在车身结构方面用的是承载式的车身结构加持。其中这款2.0T的发动机所坐拥的是252马力和201马力，使这款汽车最高车速可以达到210km/小时和百里耗油8.4L，再结合上65L的油箱容积，也就意味着满箱可以跑800km。在这样动力的基础上，在辅以无需位的方向盘和无顿挫的变速音箱，以及麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架组合，再有承载式的车身结构加持，从而使这款汽车在转向性和稳定性方面是和大众夏朗一样稳健，再结合传祺GM8所持有以上两方面的产品力，使这款汽车成为了一款实实在在国产的“舒适王”！

总之，传祺GM8所提供的颜值感和内饰的奢侈感的表现咱先不说。就先说其所提供的品质性和产品力方面还是有着很大的优势的，同时在车内所提供的安全性，驾驶感，操控感，实用性等很多方面的优势在同级别车型里边都是数一数二的，更何况还拿出了车长超5米，高速稳如夏朗，以及入门不足18万的诚意，自然这款传祺GM8不管是在产品力还是品质性方面完全不输与同级别的别克GL8，大众夏朗，奥德赛，艾立坤等车型，但是其在国内的月销量方面一直都维持在900+，可见这款传祺GM8在国内毫无存在感可言，一直都是属于没人欣赏的状态，那么我想用一句最不该倒下的“舒适王”便是对它最好的诠释吧！