2021款宝马M5新增“赛道”模式，重新调校了悬架和减震性能

继最新改款的2021款宝马5系列发布后，宝马又推出了改款M5，并进行相同的外观改进和其他一些小的升级。2021款 M5获得了一个更大的格栅与更纤细，更锐利的头灯，并为Competition版本重新调整悬架。

​像普通5系一样，2021宝马M5(图片|配置|询价)重新设计了的车身，使自己与该公司的其他5系外观特征一致，这意味着M5也具有两个L形日间行车灯和一套扩大双肾格栅，不过，在M5的情况下，具有专属M车型的黑色双竖条。后保险杠和尾灯也经过了调整，外观更为流畅。

S63 4.4升双涡轮V-8发动机的性能在2021款保持不变，低功率版本具有600马力和750牛米的扭矩，Competition的高功率版本具有617马力和750牛米的扭矩的扭矩。低功率版本0~96公里/小时的加速时间为3.2秒，而Competition版本同样的加速只需3.1秒。两款车的最高时速都被限制在250公里/小时，不过如果你加装M的驾驶包，它会放宽到306公里/小时。M5搭载八速变矩器自动变速器和一个后驱模式的trick xDrive系统。

尽管动力不变，但M5的Competition版本在2021款也进行了一些性能改进，包括新的“赛道”驾驶模式和重新调整的悬架，新的减震器和更先进的减震器控制系统。M5标配有一个更大的12.3英寸信息娱乐显示屏，以及无线Android自动互联和CarPlay应用。还有一些新的颜色可供选择，包括哈奇灰，莫泰吉红，坦桑石蓝，金星红等。

2021款 M5在2020年8月上市，其官方指导价为为104500美元。

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