大标撩妹，立标经商：你的奔驰是什么标？

所谓奔驰大标，就是指奔驰车的车标和进气格栅融为一体；而奔驰立标，顾名思义就是竖立在发动机舱盖前端的车标。不知从什么时候开始，圈里“大标撩妹，立标经商”这句话开始流行开来，那么对于这两种不同类型车标、相同品牌的车型含义有什么不同呢？

奔驰车标

熟悉奔驰的人都习惯把奔驰车标称作“三叉星”，它有着“征服海、陆、空”的特殊含义，目前为止虽然海和空两部分奔驰鲜有涉足，但陆地上行驶的豪华车奔驰绝对有一号。事实上在奔驰发展初期，是不存在大标和立标之分的，彼时的奔驰一度是身份和地位的象征，只有立标的存在。

这也正解释了为什么有“立标经商”的说法：一般配有立标的奔驰车都更偏商务与豪华，像曾经的奔驰C级、E级以及S级轿车。奔驰的发展史中，曾在某个时期只做舒适性与豪华性的单项发展，其所针对的消费群体也是高端商务人群，再加上当时的车型不像现在这么丰富，就只配备立标。

奔驰S级

而大标的出现也有几分偶然性。奔驰在全球范围内布局销售后，发现部分地区的部分车型销量并不好，于是就尝试着针对一些国家做车身的改变，包括内饰、配置、动力等，而车身外观上的车标也就被尝试性的换做了大标。以中国市场为例，奔驰做出车型改变的时期恰逢国内经济飞速发展时期，国内豪华车的消费群体逐渐年轻化，大标的设计则深受年轻消费者喜爱。

奔驰C级

敏感的奔驰官方也嗅到了因为车标的变化而引起的销量变化，因而从外观倒推，将大标车型做了更加时尚、运动的升级。所以现在大标车型的特点基本都偏向运动，而立标则依旧在舒适性与豪华性上做升级。

奔驰GLC(图片|配置|询价)

所以关于“撩妹”和“经商”这两件事并不绝对的匹配到“大标”或者“立标”之上，谁也不能说大标的奔驰V级不适合商用，而有一辆立标的奔驰S级还愁俘获不了妹子的芳心？