自动挡下坡挂D挡踩刹车？难怪老司机笑你是新手，正确做法是这样

随着汽车工业的发展，手动挡汽车已经逐渐被自动挡所占领了市场份额。虽然说手动挡汽车售价相对低廉，保养维修都要便宜，操作起来也更有驾驶乐趣，不过所有的这样都比不了自动挡的简单，特别是对于女司机来说，自动挡更是有着无法取代的优势。

而对于自动挡汽车来说，也许大家觉得简单是因为一共也就几个档位，前进“D”，停车“P”,倒车“R”,空挡“N”。只要控制好方向和油门“D”挡行天下就行了，没有手动挡档位，离合之间的配合，所以自动挡着实让人喜欢。也许在新手司机眼里是这样的，但是在老司机眼里，即便是自动挡但是也得根据具体情况采用不同的档位，绝不是那些新手司机朋友说的“D”挡行天下就行了。

就比如说自动挡汽车面对长下坡或者陡坡的时候，这个时候可千万不能继续“D”挡行天下了。开了8年车才懂，自动挡下坡挂D挡踩刹车是最危险的，后悔知道晚了。

这到底怎么回事呢？对此，不少司机朋友都表示：自动挡下坡不就是挂D挡踩刹车吗？内行人表示；难怪老司机笑你是新手，正确的做法是这样的。

首先，正常情况下对于自动挡汽车来说不管是拐弯还是下坡都是“D”挡踩刹车，不过这种方法其实是适用于小坡而言的。如果遇到长下坡或者陡坡，还这样操作的话就真的危险了。就像手动挡汽车一样，如果在长下坡面前，空挡滑行肯定是不行的，而高档位也是不行的，毕竟高档位车速会越来越高，如果单纯依靠刹车的话，一旦刹车片过热很有可能引发刹车失灵，那么后果就可想而知了。

所以说自动挡下陡坡和长坡的时候千万别一直用D挡，正确的做法是挂入“L”挡，而这个“L”挡就是我们所谓的低速挡，就像手动挡汽车上的1挡2挡一样。只要挂入这个档位，汽车就可以利用发动机自身来有效制动降低车速。当然了除了这个“L”挡，其实对于手自一体变速箱的汽车来说还有“M”“S”挡，或者是换挡拨片。但是不管是哪一种，只要挂入低档位就能有效地控制车速，从而保障安全。

最后，除了下陡坡和长下坡以外要使用这个“L”挡或者手动模式，上坡的时候也一定要用“L”挡或者“M”“S”挡，这样一来同样也能保障动力以及安全性。真的是开了8年车才懂，自动挡汽车还有这么多讲究，对此，你是怎么看的。