豪华C级不到20万，还看啥雅阁凯美瑞！国六+279马力，破百6.2秒

如今的汽车市场已经不是曾经的汽车市场了，随着各大合资品牌竞争压力越来越大，也随着我们国产自主品牌车型的崛起。对于合资品牌的车型造成的市场压力也是比较高，同时也有很多高端豪华品牌车型在市场当中面对的压力是越来越强，不得不在价格方面做出相对应的调整。

毕竟在国内汽车市场当中，豪华品牌车型还是比较多的，比如说奔驰，宝马，奥迪，林肯，雷克萨斯，讴歌，凯迪拉克，捷豹路虎等等。我们今天所说的这款豪华c级车已经不当20万了，对于正的一个性价比还看啥雅阁，凯美瑞(图片|配置|询价)，毕竟两者之间在档次性方面就完全不一样。而且这台车是国六排放标准，拥有279匹的最大马力。它的百公里加速的成绩仅仅6.2秒。

今天我们所说的这款车型，对于很多朋友来说它也是比较熟悉的一款车型，它是来自于上汽通用旗下一款中型车型。凯迪拉克at S-L.当然，目前来说，这台车已经是属于停产在售的状态。为了把一些车型给卖出去，不得不在价格方面做出相对应的调整，本身官方指导价按17.38万至42.88万。由于这款车型相对来说有些偏向于老款车型，在市场当中已经显得格格不入，在性价比方面做出调整很正常。但某些地区它的价格已经是下探到了19万多一点的价格。他都知道，不管是丰田凯美瑞还是本田雅阁，他们的起售价都是接近于18万。而这台车已经是下探了19万左右，所以说相比较于雅阁凯美瑞来说，这台车还是比较香，毕竟是属于高端豪华车型。

这台车的车身尺寸以及空间性能表现的也是比较出众，车长4730mm车宽1824mm，车高1426mm，轴距2860mm。最小离地间隙117mm，车身自重1.6吨。虽然说在车身尺寸方面表现比较一般，但是这台车内部的空间性能还是比较不错，也被一些朋友定义为一款豪华品牌的c级轿车。

在整个外观造型方面的设计，其实这台车它给人的新鲜感已经没有那么充足了，毕竟这台车已经不会再继续更新改款了。整个外观造型依然还是满足了高端豪华品牌因该有的气势，整个的外观也是比较气派。ATS-L的外观设计采用了凯迪拉克经典的"钻石切割"，标志性的竖条形灯组和机盖的肌肉线条，使得整个前脸都充斥着运动气息。

这台车在内饰方面的整体设计采用了对称式的设计风格，在当前来说审美观还是能够过得去，只不过缺少了一定的科技气息以及当前的年轻线，以及时尚性的运动气质。这台车已经算不上是一款比较商务的车型，更多地偏向于是一款家用的车型。

中控布局有很多的物理按键，仪表盘也为传统的机械式，单看这套内饰设计，咱们十万级的国产车也都能媲美ATS-L。凯迪拉克ATS-L的8英寸触控屏带有蓝牙、手机互联、语音控制、车联网、OTA升级等等配置，但在入门车型上是没有搭载的；定速巡航、多种驾驶模式切换为全系标配。

这台车它在轴距方面达到了2860mm，相比较于同级别的车型来说，这台车在内部的空间性能方面表现的还是比较？不错，一切能够满足家庭使用是完全没有问题的，而且后备箱的空间表现也是较为可观。同时这台车它是一款比较运动版本的车型，对于很多年轻人来说，这台车的可驾驶以及可操作性比较高。它也是一款后驱的车型，在动力性能方面自然而然也是要跟得上的，它采用2.0t的发动机8at的变速箱，能够爆发出279匹马力以及400牛米的峰值扭矩，百公里加速度成绩6.2秒。给这台车带来了更加强劲的动力。

只不过相对来说这台车在市场当中的保值率并不是。特别高，如果是20万左右想要一款比较有排面而且操控性比较强的车型的话，那么这台车在一定程度上也是有着。较为可观的可选择性。