奔驰博物馆的遗憾：袁世凯定制的汽车，曾值1万两白银

皇室在中国已经是一个很久远的名称，自从清朝覆灭之后，封建王朝就结束了。可是在当时，皇族掌管着生杀大权，他们的生活也是普通老百姓难以想象的奢靡。在慈禧当政期间，其实西方的火枪、汽车这些现代文明的产物已经在中国出现了。

而在1990年，世界豪车品牌奔驰的创始人戴姆勒和卡尔本茨合作成立公司，量产了第一批奔驰Velo车型，成为了汽车的发明者。只要奔驰旗下有的车型，都有被收藏到奔驰博物馆，但这款车却是个遗憾，当年是袁世凯定制的汽车，专门送给慈禧。

这款奔驰Velo车在118年前就价值1万两白银，其实最开始的奔驰Velo，就只有一排座位。但是袁世凯知道慈禧喜欢这些新鲜玩意，同时也要足够的气派符合她的身份，为此袁世凯就专门找奔驰公司，花了这笔巨款，定制了这款有两排座椅的奔驰第一款量产车型。

这款车以现在的审美来看，就是一辆类似于老上海黄包车一样的汽车，完全是敞篷的，而且又是横置发动机，它的驾驶位也相当简单，就是一个圆形的方向盘而已。可是袁世凯定制的这一款，前面专门是司机的座驾，慈禧就坐在后面，还加入了顶棚，下雨天都可以开车出行。

这样一款车对于奔驰来说，肯定是具有很深远的意义。奔驰公司也一直想要将这款车买回来，放在自己的博物馆里面，就能很好的展示奔驰的历史底蕴，并且它还曾是慈禧的座驾，就冲这一点也很有历史收藏价值。虽然奔驰愿意出资巨款购车，可惜一直都没有成功，如今这辆车依旧是在中国，属于珍贵文物了。