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    本田又要火了,2.0T输出272马力,破百仅7.8秒,实力不输宝马X3

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    效效车访2020-05-02

    受到国六新政的影响,很多车型都受到了不小的冲击,消费者们秉持着“买新不买旧”的原则,对于那些积极该款推新的车型给予了更多的关注,而另一方面也让“固守陈规”的车型面临着较大的压力。相较于紧凑型SUV百花齐放的市场局面,中型SUV长期被汉兰达等口碑好车占领,给同为合资B级的冠道(图片|配置|询价)带来了很大的市场压力。

    其实,不仅仅是因为国六导致2.0T车型“偃旗息鼓”,暂避锋芒,加之途昂溜背车、汉兰达积极准备换代的消息,都让冠道承载着不小的市场压力。好在冠道也并未等待许久的车友们失望,中期改款车型可谓亮点满满,其中最让人震撼的便是回归了2.0T的车型,让人不免感叹,这次的冠道能否力压汉兰达?本田又要火了,2.0T输出272马力,破百仅7.8秒,实力不输宝马X3。

    全面来看,新冠道的中期改观有四大特点值得说道。首先便是外形方面的特点,新冠道在外形设计方面带来了双色车灯,其中威尼斯蓝在市场中颇为罕见,为车主们带去了个性化的表现。如今市场中很多车主在选择SUV车型中,无非是黑、白、棕,如果能够驾驶这样一个颜色奔走在道路上,可想回头率不俗。

    其二便是车的尺寸,能够展现车型风度的其实还有车身的尺寸,我们知道中型SUV的一个特点便是空间大,而冠道面对国人对于空间方面的需求,在尺寸方面进行了提升。长宽高轴距达到了4858、1942、、1675、2820,虽然在同级别车型当中只能够算是中规中矩,但是和2019款车型相比,长多了42,高加了6,也算是一种诚意的体现。

    走进车内,其实能够感觉到车内饰的提升并不大,但是如果驾驶的话,你会发现方向盘的触感十分不错,得益于全系真皮的设定,要比2019款的更显得精致,在这一方面选择入门款的车友们能够感受到更大的诚意,因为2019款的入门版方向盘使用的是塑料,这是冠道的第三个特点,在内饰中有所升级。

    接着便是在动力方面的表现,车友们关于本田其实流传着一个说法,那便是“买发动机送车”,当然这是一种说笑,是车友们对于本田车型发动机的赞誉。而这次冠道2.0T使用的是K20C3的发动机,马力达到200,峰扭高达370牛米,在同级别车型当中仍旧十分有优势,要知道它的排量仅为1996ml,另外还有着9挡手自一体的加持,将驾驶体验提升到位。

    如今新冠道的中期改款车型,其实在配置方面要比汉兰达更到位,在同价位的车型当中,配置确实更全面,全系的Honda SENSING也是一个突出优势,也因此是有能力去挑战一下汉兰达的位置的。但是在思维定势当中,不少车主对于汉兰达的情结很高,加之汉兰达的舒适性和稳重性,霸占这么多年市场不是没有道理的。综合新冠道的这四大特点,你认为新冠道值得买吗?

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