埃安V预售17万起，用三大砝码突破15-20万级合资SUV封锁

4月27日，广汽新能源宣布旗下埃安系列全新SUV车型埃安V开启预售，新车将推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本，其NEDC续航分别对应400km、530km及600km，补贴后预售价格17万元起。

埃安V是继埃安S、埃安LX之后的又一全新产品，基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造，相比市场上的油改电车型，纯电平台的优势是可以实现设计上对电动车的原生开发。所以在外观方面，GEP2.0全铝纯电专属平台诞生的车型其未来感更强，在感官上和广汽传祺的车型有显著的区隔。

埃安V整体沿用了广汽新能源的家族品牌设计，全新的“机甲兽”前脸以及“光爪电眼”分体式LED头灯极具辨识度，下包围运动气息很强，线条语言犀利，这完全是针对30岁以下年轻人口味的设计。侧面采用悬浮式车顶设计，且C柱后面的小窗结构和普通的悬浮设计相比有所创新；侧面的腰线较高，还是可以看得出来这是一款在底盘平铺电池的纯电动车。一根镀铬线条从机盖向后延伸，和窗线融为一体，穿过C柱收尾；而尾灯则向前拖出一根长长的尾巴，反穿过C柱，非常有特色。轮毂造型运动感强，亮面+暗面的拼接设计很自然。

此外值得一提的是，埃安V还有着160mm的高离地间隙，超过同级纯电车型。车身尺寸方面，埃安V的长宽高分别为4586/1920/1728mm，而轴距达到了2830mm——比同级燃油车型的轴距长了至少150mm，有利于打造充裕的车内腿部空间。

内饰上，埃安V也采用了广汽新能源常见的中控连体大屏，整个内饰布局简约感强，中央扶手区域宽阔，采用旋钮换挡，提供了一块手机无线充电板面，设计上利落干净。

科技配置则是埃安V最大亮点之一。

新车配备了广汽新能源自主研发的集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为5G车载模组MH5000，成为整个行业里率先搭载5G芯片的车型，传输速度是4G的上百倍，可同时连接数百万终端。基于5G技术，该车车机的语音交互、程序运行等必然有更快的响应速度。另外这款车也将提供了先进的辅助驾驶功能，基于采用的博世最新一代感知硬件系统（4个高清全景摄像头+12个超声波传感器），据称埃安V的自动泊车系统可以支持坡道、斜列及智能循迹泊车，同时支持遥控泊车和远程召唤。同时车企宣称将搭载L3级别自动驾驶技术，并匹配了中国高精地图系统，只是是否先期直接投放市场目前未得而知。

其他方面，像AR实景导航、科大讯飞-飞鱼2.0自然语音系统、驾驶员监测DMS系统、中药香氛系统、太阳能新风净化系统等都会出现在这款新车上。

GEP2.0全铝纯电专属平台的另一大优势，是更佳的车身性能。埃安V实现实了50:50前后重量配比，重心低而居中，以提升过弯稳定性。动力系统方面，搭载的永磁同步电机最大功率184马力，峰值扭矩350牛·米。

结语：

2020年的这批紧凑型SUV，在外观、科技性两方面讨好年轻人的倾向性明显。例如长安UNI-T、领克05，以及此次的纯电动车型埃安V。相比定位更高的埃安LX，埃安V显然能辐射更大面积的年轻人群，纯电、设计和科技这三大砝码，将成为埃安在15-25万级形成突破的关键，这也或许是中国品牌突破合资品牌紧凑型SUV封锁的一条捷径。

文 | 密斯特张

图 | 网络