与其20万买低配凯美瑞，何不15万多买台迈锐宝XL？还标配2.0T+9AT

国人往往就是这样，得不到的永远在骚动，被偏爱的都有恃无恐。如果将这一比喻放到合资品牌中型车市场，其实也是显得格外生动。提到购买合资中型车，国人首先想到的就是丰田凯美瑞、大众迈腾，可是，这个市场里难道就只有这两款车吗？并不是吧，我一直说，买车不要死心眼，有的车之所以卖的好综合性强是一方面，但不代表它适合于所有人啊。相反，有的车之所以卖不好，也不是因为它就哪里差或者说有什么缺陷，其实就是被大家这么以讹传讹所造成的。在汽车市场里，我一直都相信没有绝对完美的车，有的只是适合自己的车。所以如果我能够用我的理念来影响一些消费者，那就真很欣慰了。

就像合资中型车的选买推荐，有人会觉得买主流的凯美瑞、雅阁是数一数二之选，也有人会觉得买德系的迈腾、帕萨特就是最好选择，可是，中型车的选买往往没有那么非黑即白。有人喜欢美系就有人喜欢日系，一千个读者眼中都还有一千个哈姆雷特，所以说什么级别就只能够买哪几款车的言论其实是极为不负责的。而要我说，如果你手头没什么预算（比如说15万）、又想要买一台中型车，那这台车就比凯美瑞、迈腾要更适合你。相反，我认为也是最为符合你现状和需求的车型。

雅阁

最低售价：12.58万起最高降价：5.40万

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这台车就是雪佛兰迈锐宝XL(图片|配置|询价)。我个人的信条是这样的，如果你预算有限，那与其20万买台低配凯美瑞，何不花15万多买台迈锐宝XL呢？毕竟，这台车可是还标配了2.0T+9AT的动力系统，有着价格比凯美瑞爽、加速比雅阁牛的优势，买回家也总不至于会亏，你们说呢？

当然，1.3T三缸机的迈锐宝XL版本我就不推荐大家去购买了，一是三缸机先天的抖动问题不见得在雪佛兰迈锐宝XL身上就能有多大改善，毕竟也就一十几万价位的车，你要想通用给它完全根治了，这价位显然不可能。二是除非你真的只有紧凑型车的预算、实在没钱，又想硬撑着上一台B级车，那就去买1.3T的迈锐宝XL，否则我绝对是强烈建议你上2.0T的迈锐宝XL车型。

迈锐宝XL

最低售价：12.59万起最高降价：5.00万

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至于2.0T迈锐宝XL车型，虽然指导价就已经来到了19.49-21.99万元区间，但是它终端优惠大啊。如今，19.49万的2.0T低配只需15.89万就入手，中配也才16.89万元，对于那些手握15万预算的消费者来说，这两款选谁都是可以的，剩下当然的就看具体钱多钱多了。

外观内饰什么的没啥好说的，如果是选购的2.0T Redline车型，那外观还比较激进，各种熏黑套件和轮毂搭配也让其像极了一位黑武士。内饰则是2016款车型的模样，看着没啥新意，亮点在于全新一代MyLink+智联系统很好用，而且8英寸显示屏全系标配，功能丰富、反应灵敏，并支持CarPlay互联系统。

迈锐宝XL

最低售价：12.59万起最高降价：5.00万

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再来重点说说这台2.0T发动机，最大功率为241马力，最大扭矩为350牛米，动力数据很不错，而且它配备了智能变缸功能，可以实现不同模式的切换，由此带来了不错的燃油经济性。变速箱匹配的是9速自动手自一体，齿比宽泛，平顺性不错，日常驾驶时换挡速度比较快，并且动作比较轻柔。百公里油耗仅为9.3L，表现也是相当出色了。

总的来说，如果你需要的只是一台样子够帅、开起来动力强劲同时价格还不贵的这么一台中型车，那么2.0T+9AT的雪佛兰迈锐宝XL显然是同级别最适合的车型，实际加速表现和驾驶感受它都很优秀，开起来也比老款甚至是雅阁、凯美瑞车型更有高级感。所以这样一台车摆在咱们面前，你还只继续盯着雅阁、凯美瑞？不妨拓宽一下思路尝试尝试去看看它吧。