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    轴距2.8米,全系搭载2.0T+8AT,雷克萨斯IS深度测评

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    华叔说车2020-04-07

    雷克萨斯近年来在国内拿到的市场不算少,虽说多数都是靠ES拼出来的,但其实雷克萨斯IS(图片)的表现也不错,只是相对来说知名度不算高,今天就来分析一下这辆车。

    从整车的外观上来看,这款车将个性和商务巧妙的进行了融合,其中前脸设计体现较多的就是个性,依旧是大家所熟悉的夸张感。中网在设计上依旧沿用着沙漏型,内部采用菱形填充,整车有着明显辨识度。

    能够营造出压迫感的还是两侧大灯,在外形构造和形状上,是比较有个性的。而且这款车全系还标配有LED远近光灯、日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯清洗功能,使用方便,且有较高的照明效果。

    从侧身来看,无论是它上扬的腰线,还是有一定翘起的尾翼设计,都在凸显自己的运动性。

    而从后方看去,这款车带来的立体感较强,搭配有两个线条分明的车灯以及比较明显的排气,让它依旧存在较高的辨识度。

    如果拿出内饰和外观比对的话,那这方面会略显平淡,这也符合它17款的身份,在和时尚的接轨上依旧存在欠缺。

    其中这款车的中控屏尺寸分别为7英寸/10.3英寸,均标配有蓝牙/车载电话,但GPS导航系统和道路救援服务仅有顶配搭载有10.3英寸的车型提供,表现存在相差。

    从座椅上来看,四款车当中有两款采用了皮织混搭包裹,另外两款分别为仿皮和真皮,能够让大家根据不同需求进行选择。另外,300F SPORT搭配有运动风格座椅。

    这款车还带有无钥匙启动、前排无钥匙进入、多功能控制方向盘、温度分区控制、后排出风口、防紫外线/隔热玻璃、单天窗等功能和配置,整车体验良好。

    在空间上,这款车有4680x1810x1430mm的车身以及达到了2.8米的轴距,整车在空间分布上是适当的。另外,对于身高在175mm以下的人群而言,乘车时几乎不会感觉到空间方面的局促。

    这款车全系均搭载了2.0T涡轮增压的发动机,整车依旧有丰田特有的双VVT-i发动机技术,让整车的最大功率达到了180kW,最大马力为245Ps。它搭配有8挡手自一体变速箱,且驱动方式为前置后驱,明显能够让大家得到较为不错的行车体验,适合大多数热衷于玩车的人群。

    车型推荐:

    雷克萨斯IS的价格为29.80-41.30万,同时因为有过硬的品质存在,所以五年后,保值率仍旧能够处在50%以上,是一款值得购入的车型。但在小编看来,这四款车各有不同,其中比较值得购入的会是300F SPORT版,从售价上来看,这款车没有大幅度的跳跃,同时它的配置也有明显增高,能够让驾驶者得到轻松的用车过程,且乘坐者能够得到的体验也较好,还是值得考虑的。

    综合来看,这款车的整车实力还是处在了较高的位置当中,也有着出色的保值率,会是大家选择后不会后悔的一款车。

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