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    天津港进口车“扎堆”,百万豪车半价没人买,车贩子急得直想哭

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    曹兴回来了2020-04-05

    以前国内汽车行业并不发达,人们购车的途径也很少,就只能去一些实体店。但是现在汽车行业发展迅速,购车途径也变得多了起来,除了实体店之外还有网络购车,另外就是去港口购买一些平行进口车。天津港进口车“扎堆”,百万豪车半价没人买,车贩子急得直想哭。

    进口车在国内的有钱人眼中是特别受欢迎的,他们都觉得进口的汽车品质更好,而且更耐用,所以一般有钱人购买汽车的时候,都会选择这种平行进口车。要说到国内最大的汽车进口口岸,那肯定就是天津港了,这里在前几年也是特别火爆的,经常会有很多人来这里提车。

    不过近来天津港也变得冷清了很多,有很多车商也纷纷诉苦,进来的车子卖不出去,自己都快愁死了。现在天津港周边也停了很多库存车,这些车子当中不乏一些百万豪车,像丰田埃尔法、宝马X5、路虎揽胜(图片|配置|询价)还有丰田普拉多遍地都是。可是现在这些车就停放在停车场里,就算是打5折出售也无人问津。

    很多人都觉得现在车市环境不景气,这些车卖不出去也是正常的,毕竟国六标准实施之后,一些国五汽车在很多地区已经不能挂牌了,就算是买回去,办理手续也会很麻烦。另外一个因素就是经销商抬价带来的后果,这些年来天津港的进口车也已经由原来的评价被炒到了很高的价格,能够购买这些车的必然是一些特别有钱的人。

    而且对于有钱人来说,大家并不希望因为排放不达标这个问题,导致自己的汽车不能上路,如果实力允许,那肯定会去买一辆国六的新车了。商家没有在国六标准到来之前将这些车子处理掉,所以现在实施降价清仓,也不会有人抢着买。

    而且现在消费者也已经变得非常聪明了,大家买车的时候不再只会贪图小便宜,大家都知道什么样的车买回家才是真的实惠。这些豪车虽然价格变低了,但如果自己没有那个经济实力,以后养车也会有很大的压力,而且就算现在它们打折出售,商家还是有利润可赚,所以现在这些车才会这么难出手。

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